

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
高雄捷運 | 2025/05/06 | 6.5 | 6.5 | 議價 | 2,786,063,870 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
70798839 | 楊岳崑 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2015年11月06日
星期五
星期五
手機支付商機 一卡通率先導入OTA |高雄捷運
繼信用卡之後,電子票證也搶搭手機支付商機。一卡通昨(5)日宣布,將率市場先例導入OTA(OverTheAir)下載模式,首先將與中華電信合作,旗下用戶都能申辦,且前一萬名甚至不用收取100元的卡片押金費與49元記名費。
據瞭解,現在電子票證發行量最大的悠遊卡,先前也積極導入手機支付,但主要模式是將卡片資料預先錄進手機SIM卡,因此使用者想要把卡片和手機結合,必須經過換發程序,而一卡通採OTA下載,只要是4GNFCSIM卡就不必換發,方便性更提高。
一卡通總經理張修齊表示,現階段卡量已經超過700萬張,由於手機支付越來越被看好,且政府日前也發布消費提振措施,鼓勵升速4G或換購4G手機,因此推估未來半年內,可透過OTA下載發出50萬張的卡量。
他也強調,過去一卡通在電子票證的發展上,可能都稍微落後同業,但現在結合手機的科技,比任何一家都先進,算是一大突破。
即日起,只要是中華電信的手機用戶,下載「EasyHami」手機錢包APP後,就能直接申辦一卡通,再透過OTA空中下載技術,直接把卡片和手機結合,出門不必再攜帶錢包。
一卡通提到,透過中華電信「EasyHami」手機錢包APP,不僅可享受行動支付的便利,還能直接即時查詢最新餘額,及近六筆交易紀錄。同時,還具有電子發票管理功能,可快速查詢電子發票紀錄並自動對獎,達到全面無紙化。
至於其他電信業者的用戶,據瞭解,隨著群信TSM平台上線後,一卡通就能全面開放OTA發卡模式。
目前一卡通持續擴大是用通路,除了北捷、高捷、全台公車、客運、台鐵等交通運輸之外,四大超商與全聯也都已納入,今年底之前,還有望開放機車族到中油加油,一樣直接使用感應就能完成付款。
據瞭解,現在電子票證發行量最大的悠遊卡,先前也積極導入手機支付,但主要模式是將卡片資料預先錄進手機SIM卡,因此使用者想要把卡片和手機結合,必須經過換發程序,而一卡通採OTA下載,只要是4GNFCSIM卡就不必換發,方便性更提高。
一卡通總經理張修齊表示,現階段卡量已經超過700萬張,由於手機支付越來越被看好,且政府日前也發布消費提振措施,鼓勵升速4G或換購4G手機,因此推估未來半年內,可透過OTA下載發出50萬張的卡量。
他也強調,過去一卡通在電子票證的發展上,可能都稍微落後同業,但現在結合手機的科技,比任何一家都先進,算是一大突破。
即日起,只要是中華電信的手機用戶,下載「EasyHami」手機錢包APP後,就能直接申辦一卡通,再透過OTA空中下載技術,直接把卡片和手機結合,出門不必再攜帶錢包。
一卡通提到,透過中華電信「EasyHami」手機錢包APP,不僅可享受行動支付的便利,還能直接即時查詢最新餘額,及近六筆交易紀錄。同時,還具有電子發票管理功能,可快速查詢電子發票紀錄並自動對獎,達到全面無紙化。
至於其他電信業者的用戶,據瞭解,隨著群信TSM平台上線後,一卡通就能全面開放OTA發卡模式。
目前一卡通持續擴大是用通路,除了北捷、高捷、全台公車、客運、台鐵等交通運輸之外,四大超商與全聯也都已納入,今年底之前,還有望開放機車族到中油加油,一樣直接使用感應就能完成付款。
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