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高雄市三多二路與和平路口的苓雅清潔隊公辦都更案，在7日宣布由隆大營建成功得標。這個重要案子的投標結果，標誌著高雄市在都更領域的又一重要進展。隆大營建將在約3,452平方公尺的基地上，投資55.67億元，打造總計約1.7萬坪的3棟住宅大樓，進一步完善輕軌五權國小站周邊的TOD（Transit-Oriented Development，都心交通導向發展）大眾運輸城市環境。

高雄捷運局透露，這是陳其邁市長上任以來，高雄捷運局完成的第九個土地開發招商案，累計為高雄市帶來將近400億元的收入，為捷運建設提供了重要的財力支持。高雄捷運局強調，這次的公辦都更案，是基於苓雅清潔隊舊址屋齡超過60年的實際情況，透過公辦都更的方式進行開發，並在日前通過公開評選，選出隆大營建為最優申請人，並已發布得標資訊。

高雄捷運局長吳嘉昌表示，本案的開發基地鄰近輕軌C34五權國小站，預計完工後將增加400戶住宅，並帶來1,200人口的居住需求，從而提升輕軌的使用量。此外，高雄市府將從這個案中分回至少26.2億元的權利價值權利金，這筆資金將用於支持捷運建設的經費。全案預計在2028年1月申報開工，並在2032年12月取得使用執照。

值得一提的是，高雄捷運局目前還有其他招商中的案件，包括捷運R17站A5基地、O9聯合開發案BC基地、前金區後金段等開發案，這些案件的進展將持續為捷運建設提供土地開發的收益。

位於高雄市三多二路和和平路口的苓雅清潔隊公辦都更案，7日宣 布由隆大營建得標，隆大將在面積約3,452平方公尺（約1,044坪）的 基地，投資55.67億元，開發量體合計約1.7萬坪的3棟住宅大樓，打 造輕軌五權國小站周邊TOD大眾運輸城市

高雄捷運局表示，苓雅清潔隊公辦都更案為高雄市長陳其邁上任以 來，高雄捷運局完成的第九個土地開發招商案，累計為高雄市創造將 近400億元收入，挹注捷運建設。高雄捷運局指出，高雄市苓雅清潔 隊舊址因屋齡已超過60年，捷運局以公辦都更方式開發，日前經公開 評選出最優申請人為隆大營建，隆大也同步發布重訊，公告得標資訊 。

高雄捷運局長吳嘉昌表示，本案開發基地鄰近輕軌C34五權國小站 ，完工後將增加400戶、1,200人口數的輕軌使用量。

此外，高市府可分回權利價值權利金至少26.2億元，挹注捷運建設 經費，全案預計2028年1月申報開工、2032年12月取得使用執照。高 雄捷運局說，目前捷運局招商中案件，還有捷運R17站A5基地、O9聯 合開發案BC基地、前金區後金段等開發案，持續將土地開發收益，挹 注捷運建設經費。

高雄市，8月4日——為了支持政府開創地方榮景，金融業不遺餘力地力挺高雄捷運聯合開發案。今日，土地銀行與國城建設、高興昌鋼鐵及大港捷匯共同舉行了一場盛大的簽約典禮，正式啟動了「大港捷匯股份有限公司六年期新臺幣41.31億元聯合授信案」。

此次簽約典禮吸引了眾多關注的目光，土地銀行攜手5家本土銀行共同參與，最終超額認購比率達到了136％，顯示了市場對該開發案的信心與期待。

土地銀行表示，這筆資金將用於支應「高雄市大眾捷運系統黃線Y10站土地開發案」的興建成本以及相關費用。該案由土地銀行擔任統籌主辦銀行暨管理銀行，與合作金庫、第一銀行、兆豐銀行等共同參與，並有臺灣中小企銀以及農業金庫共同支持，這一銀行團隊的強大後盾，充分展現了對該開發案的認同與肯定。

大港捷匯公司是由南台灣知名建商國城建設與上市鋼鐵大廠高興昌鋼鐵共同成立的專案公司，專門負責「高雄市大眾捷運系統黃線Y10站土地開發案」。該案已與高雄市政府完成簽約，規畫興建地上24層、地下5層的住商大樓，基地約2,299坪，地理位置優越，鄰近高醫商圈、吉林夜市、建國商圈及高雄車站商圈，交通便利，生活機能與醫療資源充沛，具有巨大的發展潛力和開發效益。

土地銀行今年以「擴大綠色金融．共創永續未來」為經營主軸，不僅穩固了不動產金融領導地位，還積極辦理政策專案貸款、綠色融資及推廣永續領域授信。這些業務包括建築綠色融資行銷方案、再生能源發電設備貸款、低碳轉型暨智慧升級相關貸款、臺電供應商融資等，旨在成為臺灣社會最值得信賴的金融夥伴，並為企業、社會及環境的永續發展貢獻力量。

支持政府開創地方榮景，金融業力挺高雄捷運聯合開發案。土地銀 行於8月4日與國城建設、高興昌鋼鐵及大港捷匯共同舉行「大港捷匯 股份有限公司六年期新臺幣41.31億元聯合授信案」簽約典禮，由土 地銀行攜手5家本土銀行共襄盛舉，最終超額認購比率達136％。

土地銀行指出，「大港捷匯公司六年期新臺幣41.31億元聯合授信 案」資金用途為支應「高雄市大眾捷運系統黃線Y10站土地開發案」 興建成本以及相關費用，由土地銀行擔任統籌主辦銀行暨管理銀行， 合作金庫與第一銀行擔任共同統籌主辦銀行，兆豐銀行為共同主辦銀 行，並有臺灣中小企銀以及農業金庫共同參與，顯見銀行團對該開發 案的認同與肯定。

大港捷匯公司是由南台灣知名建商國城建設及上市鋼鐵大廠高興昌 鋼鐵強強聯手，為執行「高雄市大眾捷運系統黃線Y10站土地開發案 」所成立之專案公司，已與高雄市政府完成簽約，規畫興建地上24層 、地下5層之住商大樓，該開發案位於臺鐵民族站及未來捷運黃線Y1 0站雙鐵交匯處，基地約2,299坪，鄰近高醫商圈、吉林夜市、建國商 圈及高雄車站商圈，交通便利，生活機能與醫療資源充沛，具發展潛 力及開發效益。

土地銀行今年以「擴大綠色金融．共創永續未來」為經營主軸，除 鞏固不動產金融領導地位外，亦積極辦理政策專案貸款、綠色融資及 推廣永續領域授信，包含建築綠色融資行銷方案、再生能源發電設備 貸款、低碳轉型暨智慧升級相關貸款、臺電供應商融資等業務，致力 成為臺灣社會最值得信賴的金融夥伴，期許打造企業、社會及環境永 續發展的璀璨未來。

高雄市長陳其邁上任以來，積極推動城市建設與都市轉型，其中，高雄捷運發展更是重頭戲。近期，高雄捷運局副長長王正一於記者會上透露，高雄捷運局將在2025年推出五個土地開發案，並規劃2026年再推出四個開發案，預計可創造600億元財政收益，為高雄市帶來可觀的經濟效益。

王正一表示，這五個開發案分別是苓雅清潔隊原址、捷運R17站A5基地開發案、與O9站聯合開發案B、C基地、前金區後金段等。這些開發案不僅將帶動地區發展，也將為高雄市帶來豐厚的財政收入。

自陳其邁上任以來，高雄捷運局已成功動工、簽約及評選了O4、Y10、O1、RK1、R20、Y15、O10、O9A等八個土地開發案，顯示出高雄市在捷運建設上的決心與成效。

此外，為了推動公共建設發展，中央政府推出「兆元投資國家發展方案」和「亞洲資產管理中心計畫」，並配合修法鼓勵壽險業資金投入公共建設。金管會已草擬「保險業資金辦理專案運用公共及社會福利事業投資管理辦法修正草案」，擴大保險資金投入民間參與公共建設的範圍，包括捷運聯合開發案和地上權開發案。

此次修法將保險資金的投資上限從10%提高至15%，預計可增加1.63兆元資金活水，對於公共建設的發展將有顯著的推動作用。產業人士指出，這將鼓勵壽險資金多元活用，帶動更多公共建設的發展。

高雄捷運局與金管會的共同努力，將為高雄市的城市建設與都市轉型帶來新的契機，進一步提升高雄市的競爭力。

高雄市長陳其邁上任後，高雄已完成八個捷運聯開案的動工、簽約 及評選，今年預定推出五個聯開案後，2026年將再推出四個捷運聯開 案招商，可望創造600億元財政收益，時值金管會草擬擴大保險資金 投入捷運聯開案等公共建設，可望帶來充沛民間投資，有助推進高雄 市城市建設與都市轉型發展。

高雄捷運局副長長王正一31日表示，2025年高雄捷運局的土地開發 案，推出苓雅清潔隊原址、捷運R17站A5基地開發案、與O9站聯合開 發案B、C基地、前金區後金段等五個開發案，並規劃2026年，持續推 出四個開發案，公告招商，預計可創造600億元財政收益。

他說，自從高雄市長陳其邁上任以來，捷運局已完成O4、Y10、O1 3、RK1、R20、Y15、O10、O9A等八個土地開發案動工、簽約及評選。

王正一指出，中央政府推出「兆元投資國家發展方案」、「亞洲資 產管理中心計畫」，配合修法，鼓勵壽險業資金投入促參與公共建設 ，可望帶來充沛民間投資挹注，有助推進高雄市城市建設與都市轉型 發展。

金管會已擬妥「保險業資金辦理專案運用公共及社會福利事業投資 管理辦法修正草案」，擴大保險資金，投入民間參與公共建設範圍， 包括依捷運開發法的地上權案、捷運聯合開發案等。

產業人士表示，此次修法除了擴大壽險資金投資的範圍與項目，另 重點是，鬆綁投資上限，從保險資金的10％，提高至15％，估計可增 加1.63兆元資金活水。

產業說，其實保險資金本就可以參與投資捷運聯合開發案、地上權 開發案，只是，因為保險業限制嚴格，包括試算的最低投報率、不能 投入住宅等太多限制，因此，保險業投資公共建設「相對保守」，迄 今大約只占保險資金的不到1％。

相關人士指出，此次金管會修正壽險資金投資範圍、提高投資金額 上限，將有一定的宣示效果，鼓勵壽險資金多元活用，帶動更多的公 共建設發展。

高雄捷運R5前鎮高中站附近的生活圈，尤其是五甲公園地帶，近年來因為區內密集的地上權住宅建案而聲名遠播，成為高雄地上權住宅的重鎮。麗寶集團旗下的名軒開發近期將進場銷售全新地上權住宅「名軒亞灣城」，這將是亞灣生活圈的第五個地上權住宅，預計成交價格多數將落在每坪30萬元以下。

在這個生活圈中，首個推出的地上權住宅是「R5新世界」，由永信建設負責推案，該案在2016年推出後已經完銷。接著是「R5新世紀」，也在2020年推出並已經售罄。永信建設發言人陳怡均透露，第三個地上權住宅「R5新世代」於2023年11月公開，銷售率已經接近60％。該住宅近一年的實登成交價格範圍在每坪19.87萬元至28.71萬元之間，僅為永信建設在該區所有權住宅案「禾豐」售價的56.13％至66.72％。

而第四個地上權住宅案「城揚大家」由建商城揚建設負責，該案共有326戶，自2022年第四季開始銷售至今，已售出228戶。實登單價介於每坪21.2萬元至28.1萬元之間，僅略高於區域所有權住宅單價的70％。

住商不動產企研室總監徐佳馨指出，近年來房價不斷攀升，但價格僅為所有權產品7折的地上權物件，其接受度不斷上升。業界普遍認為，隨著亞灣地區產業活動的日益活躍，周邊房市前景看好。地上權產品因為不需繳納地價稅，且未來轉手時也不必課徵土增稅，因此吸引了不少買家青睞，成為蛋黃核心區的熱門選擇。

高雄捷運R5前鎮高中站生活圈的五甲公園，因區內有4個地上權住 宅建案，已成高雄的地上權重鎮，麗寶集團旗下的名軒開發近期也將 進場銷售「名軒亞灣城」地上權住宅，成為亞灣生活圈第五個地上權 住宅，推估成交價也多數將在每坪30萬元以下。

五甲公園生活圈的第一個地上權住宅「R5新世界」、第二個「R5新 世紀」，分別在2016和2020年推出，推案建商永信建設發言人陳怡均 說，這兩個地上權住宅已完銷，第三個地上權住宅「R5新世代」於2 023年11月公開，銷售也近60％，近一年的實登每坪成交價19.87萬∼ 28.71萬元，約是永信建在該區的所有權住宅案「禾豐」售價的56.1 3％到66.72％。

該區第四個地上權住宅案則是「城揚大家」，建商城揚建設首席副 總經理陳靜儀指出，該案326戶，2022年第四季公開迄今，已售出22 8戶，實登單價界於每坪21.2萬到28.1萬元間，不到區域所有權住宅 單價的70％。

住商不動產企研室總監徐佳馨表示，近年房價水漲船高，價格約只 要所有權產品7折的地上權物件，接受度持續增加。

業界說，隨著亞灣的產業活動愈發活絡，周邊房市備受看好，地上 權產品因不需繳納地價稅，未來轉手也不必課徵土增稅，有機會以低 於市面行情入住蛋黃核心區，而受買家青睞。

投資未上市股票要先審慎評估風險，高雄捷運是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

高雄捷運股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資高雄捷運或要賣高雄捷運時，版主都會先行報高雄捷運的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付高雄捷運股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認高雄捷運股票真偽?

買方若需確認高雄捷運股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡高雄捷運的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

高雄捷運是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 高雄捷運 股價, 買價最高價是 6.5, 買價均價是 6.5, 賣價最低價是 -,賣價均價是 -,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 高雄捷運 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，高雄捷運 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

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高雄捷運股票如何買賣?

高雄捷運因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣高雄捷運股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣高雄捷運股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此高雄捷運股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。