

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣高鐵 | 2025/05/31 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2015年10月20日
星期二
星期二
交部規劃增兩席董事 |台灣高鐵
台灣高鐵公司今年底將完成所有財務改善方案,泛公股將持有63%股權,實質掌控高鐵人事與經營權,為實際反映股權狀況,交通部規劃增加兩席董事,使高鐵董事從目前的15席增為17席,屆時公股提出的所有議案將可在董事會中全數過關。
據指出,目前高鐵有15席董事,公股六席、民股六席(五大原始股東加上東和鋼鐵),另外三席為獨立董事,由於公股與民股席次相同,之前在討論高鐵財改案是否推動與是否撤銷仲裁案時,雙方僵持不下,甚至有民股要求利害關係人(即行政院開發基金與交通部所屬航發會指派的董事)必須迴避,差點讓財改案無法通過。
為此,交通部深刻體認公、民股董事席次相同,將嚴重阻礙政府政策推行,決定現有民股六席董事不變,但公股必須增加兩席董事。
據指出,目前高鐵有15席董事,公股六席、民股六席(五大原始股東加上東和鋼鐵),另外三席為獨立董事,由於公股與民股席次相同,之前在討論高鐵財改案是否推動與是否撤銷仲裁案時,雙方僵持不下,甚至有民股要求利害關係人(即行政院開發基金與交通部所屬航發會指派的董事)必須迴避,差點讓財改案無法通過。
為此,交通部深刻體認公、民股董事席次相同,將嚴重阻礙政府政策推行,決定現有民股六席董事不變,但公股必須增加兩席董事。
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