

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣高鐵 | 2025/08/01 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2015年09月21日
星期一
星期一
高鐵票價 北高12月降回1,490元 |台灣高鐵
行政院周四院會將聽取交通部對高鐵財改方案及高鐵新增3站報告,高鐵財改案日前在股東會通過,正式走向「國有民營」階段,台灣高鐵公司履行財改案通過即降票價承諾,12月1日起台北到高雄將從1,630元降回1,490元。
新增苗栗、彰化與雲林站同日啟用,交通部高鐵局完成新增3站票價試算,台北到苗栗、彰化及雲林,分別是430、820及930元。
台灣高鐵公司本月10日舉行股東臨時會,針對台灣高鐵財務解決方案相關配套措施,包括再延長特許期35年、收回特別股股本、普通股減資6成、政府增資300億元、撤回3大仲裁案、董事競業禁止限制等表決,超過三分之二贊成投票權數,通過高鐵財改方案。
高鐵財改案是我國高鐵邁向另一大里程碑,泛官股將過半,正式走入國有民營時代,行政院會周四將聽取交通部相關報告,及高鐵新增3站的規畫進度。
高鐵公司將從10月起進行減資,預計10月底,與交通部簽署BOT合約增修協議書就會生效,並於12月起進行公股及泛公股私募增資,年底前所有資金可望全數到位。
新增苗栗、彰化與雲林站同日啟用,交通部高鐵局完成新增3站票價試算,台北到苗栗、彰化及雲林,分別是430、820及930元。
台灣高鐵公司本月10日舉行股東臨時會,針對台灣高鐵財務解決方案相關配套措施,包括再延長特許期35年、收回特別股股本、普通股減資6成、政府增資300億元、撤回3大仲裁案、董事競業禁止限制等表決,超過三分之二贊成投票權數,通過高鐵財改方案。
高鐵財改案是我國高鐵邁向另一大里程碑,泛官股將過半,正式走入國有民營時代,行政院會周四將聽取交通部相關報告,及高鐵新增3站的規畫進度。
高鐵公司將從10月起進行減資,預計10月底,與交通部簽署BOT合約增修協議書就會生效,並於12月起進行公股及泛公股私募增資,年底前所有資金可望全數到位。
與我聯繫