

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
F-永新 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 0元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
42323896 | 紀經得 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2015年09月16日
星期三
星期三
永新10月上市 承銷價上看80元 |F-永新
汽車剎車系統製造商F-永新(4557)10月12日將掛牌上市,承銷價在75至80元間。永新表示,AM市場將逐步切入OEM市場,並朝剎車系統部件之整合供應商目標前進。
永新表示,公司的新產品卡鉗兩條生產線將在第4季完工啟用,並開始少量出貨,目前月產能約1.2萬個,卡鉗售價約高出剎車分泵十倍售價,平均單價約30美元,可望為公司明年營運增加助益,新品毛利率約30%至40%,預計明年第2季開始放量出貨。
永新主攻AM市場,主要營運據點位於嘉義、廈門及美國。
產品更通過國際知名汽車零件大廠Bosch之精益生產認證,公司並導入多項自動化生產設備,能因應客戶要求快速變化各產線,達到客戶快速交貨的要求。
總經理許耀仁指出,已積極開發新產品,卡鉗產品將成為未來推動營收、獲利成長的新動能,今年卡鉗產品模具數只有20套,明年在客戶的要求下,預計模具數要達到100套以上,明年的營收占比約5%,未來會維持每年百套的開模速度,卡鉗產品將成為明年推動營收、獲利成長的新動能。
今年前八月累計合併營收9.77億元,年增12.28%。公司上半年各地區營收比重以北美55%為最高。
永新表示,公司的新產品卡鉗兩條生產線將在第4季完工啟用,並開始少量出貨,目前月產能約1.2萬個,卡鉗售價約高出剎車分泵十倍售價,平均單價約30美元,可望為公司明年營運增加助益,新品毛利率約30%至40%,預計明年第2季開始放量出貨。
永新主攻AM市場,主要營運據點位於嘉義、廈門及美國。
產品更通過國際知名汽車零件大廠Bosch之精益生產認證,公司並導入多項自動化生產設備,能因應客戶要求快速變化各產線,達到客戶快速交貨的要求。
總經理許耀仁指出,已積極開發新產品,卡鉗產品將成為未來推動營收、獲利成長的新動能,今年卡鉗產品模具數只有20套,明年在客戶的要求下,預計模具數要達到100套以上,明年的營收占比約5%,未來會維持每年百套的開模速度,卡鉗產品將成為明年推動營收、獲利成長的新動能。
今年前八月累計合併營收9.77億元,年增12.28%。公司上半年各地區營收比重以北美55%為最高。
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