

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
F-永新 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 0元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
42323896 | 紀經得 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2015年09月01日
星期二
星期二
永新 深耕北美AM市場 |F-永新
汽車零組件廠F-永新(4557)新品主攻北美AM市場,看好剎車系統零組件包括剎車總泵、剎車分泵的銷售穩定成長,再加上新產品卡鉗模式數持續攀升,今年下半年的業績表現會比上半年好,明年的資本支出金額上看1.5億元。
永新預計10月上市掛牌,9月16日舉行上市前業績發表會,暫訂承銷價格為85元。
永新並全力擴展新產品,搶攻AM(售後維修)市場業務。F-永新去年合併營業收入為12億9,907萬元,稅後淨利1.84億元,每股稅後純益(EPS)5.68元,今年上半年合併營收7.17億元,年增10.24%,毛利率穩定保持在30%∼35%,EPS 2.34元,法人看好明年可望達到6元。
永新總經理許耀仁指出,公司開發新產品卡鉗產品將成為未來推動營收、獲利成長的新動能,今年卡鉗產品模具數只有20套,明年在客戶的要求下,預計模具數要達到100套以上,明年的營收占比約5%,未來會維持每年百套的開模速度,卡鉗產品將成為明年推動營收、獲利成長的新動能。
除了卡鉗新產品外,目前剎車總泵的模具數約有上千套,每年維持200套開模速度,維持在AM市場的市占率;至於剎車分泵的部分,每年也會維持百套的開模速度,維持市場的長期競爭力,除了看好剎車系統零組件包括剎車總泵、剎車分泵的銷售穩定成長增加開模數量外,提供各戶一次購足的方便度。
永新指出,剎車系統深耕北美市場,並由點至面將北美市場開發的經驗積極擴大業務版圖至全世界,同時更開發橫向剎車相關零組件產品,提供一站購足需求。因此目前積極建構更為完整的剎車系統零組件產品線並投入自動化設備,提高生產效率,降低人力成本以提升獲利率。永新設立於開曼群島之投資控股公司,集團所屬子公司位於廈門,專注於售後市場汽車剎車系統零組件之製造、生產與銷售,目前資本額為新台幣3.1億元,淨值9.3億元。
永新預計10月上市掛牌,9月16日舉行上市前業績發表會,暫訂承銷價格為85元。
永新並全力擴展新產品,搶攻AM(售後維修)市場業務。F-永新去年合併營業收入為12億9,907萬元,稅後淨利1.84億元,每股稅後純益(EPS)5.68元,今年上半年合併營收7.17億元,年增10.24%,毛利率穩定保持在30%∼35%,EPS 2.34元,法人看好明年可望達到6元。
永新總經理許耀仁指出,公司開發新產品卡鉗產品將成為未來推動營收、獲利成長的新動能,今年卡鉗產品模具數只有20套,明年在客戶的要求下,預計模具數要達到100套以上,明年的營收占比約5%,未來會維持每年百套的開模速度,卡鉗產品將成為明年推動營收、獲利成長的新動能。
除了卡鉗新產品外,目前剎車總泵的模具數約有上千套,每年維持200套開模速度,維持在AM市場的市占率;至於剎車分泵的部分,每年也會維持百套的開模速度,維持市場的長期競爭力,除了看好剎車系統零組件包括剎車總泵、剎車分泵的銷售穩定成長增加開模數量外,提供各戶一次購足的方便度。
永新指出,剎車系統深耕北美市場,並由點至面將北美市場開發的經驗積極擴大業務版圖至全世界,同時更開發橫向剎車相關零組件產品,提供一站購足需求。因此目前積極建構更為完整的剎車系統零組件產品線並投入自動化設備,提高生產效率,降低人力成本以提升獲利率。永新設立於開曼群島之投資控股公司,集團所屬子公司位於廈門,專注於售後市場汽車剎車系統零組件之製造、生產與銷售,目前資本額為新台幣3.1億元,淨值9.3億元。
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