

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣高鐵 | 2025/06/24 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2015年06月26日
星期五
星期五
高鐵北高票價1,490元 12月1日上路 |台灣高鐵
高鐵票價提前降回原價!台灣高鐵昨(25)日召開董事會,確定通過高鐵財改方案,而備受民眾關注的台北到高雄票價,將在今年12月1日調降回1,490元,與新增三站通車日同步實施,預估每日將有13萬人次受惠。
台灣高鐵公司董事會決議,通過高鐵財改B方案,也是今年5月21日經立院交委會以附帶決議方式通過的方案,後續將召開股東臨時會等通過減增資等議程,台灣高鐵將走向「國有民營」新紀元。
依據台灣高鐵公司公告,高鐵財改將先減資六成,再由公股及泛公股增資300億元,其中242億由高鐵相關建設基金增資,剩下由泛公股增資58億元,公股持股比例達63.9%。
台灣高鐵表示,財改案通過後,北高票價也將從現在的1630元,降回2013年漲價前的1490元,降幅9.4%,預定今年12月1日上路,預估每天可有13萬旅次受惠。
台灣高鐵表示,因新增三站苗栗、彰化和雲林將於12月通車,屆時高鐵票價若未調降,旅客可能1個月後又要適應新票價,不太方便,因此董事會決議讓新票價和新車站一起於12月1日同步上路。
交通部高鐵局表示,台灣高鐵公司進行財務改善後,高鐵年度盈餘超過35億元的利益全歸國家,公股與泛公股所持有6成股權不得移轉外,公司財務體質需每15年檢討一次,且高鐵調整票價也需送立法院審查。
台灣高鐵公司董事會決議,通過高鐵財改B方案,也是今年5月21日經立院交委會以附帶決議方式通過的方案,後續將召開股東臨時會等通過減增資等議程,台灣高鐵將走向「國有民營」新紀元。
依據台灣高鐵公司公告,高鐵財改將先減資六成,再由公股及泛公股增資300億元,其中242億由高鐵相關建設基金增資,剩下由泛公股增資58億元,公股持股比例達63.9%。
台灣高鐵表示,財改案通過後,北高票價也將從現在的1630元,降回2013年漲價前的1490元,降幅9.4%,預定今年12月1日上路,預估每天可有13萬旅次受惠。
台灣高鐵表示,因新增三站苗栗、彰化和雲林將於12月通車,屆時高鐵票價若未調降,旅客可能1個月後又要適應新票價,不太方便,因此董事會決議讓新票價和新車站一起於12月1日同步上路。
交通部高鐵局表示,台灣高鐵公司進行財務改善後,高鐵年度盈餘超過35億元的利益全歸國家,公股與泛公股所持有6成股權不得移轉外,公司財務體質需每15年檢討一次,且高鐵調整票價也需送立法院審查。
與我聯繫