長榮航 將不發放股利 |台灣高鐵

長榮航空（2618）去年財報預計下周出爐，昨（26）日搶先公布去年將不分派股利；另外，長榮航昨天董事會也通過今年即將引進的兩架A330-300客機，將改以「售後租回」方式，總交易金額不超過5億美元（約新台幣157億元）。

長榮航昨天搶先公布股利政策，決定不派發股利，外界推測長榮航去年財報將虧損。

長榮航因認列投資高鐵的非流動金融資產減損16.35億元，去年前三季稅後淨損2.04億元，每股小虧0.18元；另外，長榮航與美國司法部的反托拉斯案雖然還在討論中，但基於會計保守原則，公司傾向去年財報中預先認列相關和解金，使長榮航去年財報恐出現赤字。惟「利空出盡」後，長榮航今年獲利有機會挑戰百億元。

另外，長榮航今年將引進兩架A330-300客機，原本採直接購買方式，但公司基於財務操作，昨天董事會決定改採「售後租回」，新機交付後隨即出售給飛機租賃公司Pembroke Capital，之後再租回營運，總交易金額不超過5億美元。

由於長榮航評估汰換中程線飛機，考慮引進新機型，目前正在波音787-10和空巴A350間「兩擇一」，未來將逐步取代現有的A330。由於新機型預計要到2018、2019年交機，長榮航可能考慮營運彈性，將今年新引進的兩架A330由買改租。