

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣高鐵 | 2025/06/24 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2015年03月13日
星期五
星期五
追討高鐵特別股 彰銀一銀擬提訟 財部擋關 |台灣高鐵
彰銀、一銀擬提高鐵特別股訴訟,財政部擋關。財部高層已出面關切,指示彰銀、一銀不宜個別行動,須尊重行庫間的共識。
根據八大行庫的高鐵特別股投資統計,彰銀持有高鐵特別股部位僅13億元,是八大行庫中部位最低者,但目前最積極規劃提出高鐵特別股本金訴訟。據透露,財政部次長吳當傑12日已特別致電彰銀董事長張明道了解此事,張明道也向財政部表達,此事目前僅止於評估階段,隨後在財政部指示之下,彰銀將在近日內出具報告給財政部提出說明。
據了解,由於交部及高鐵已表達會在4月提出新財改方案,因此財部此時並不贊成行庫連機會都不給,就逕行提出高鐵本金訴訟,而且兆豐銀、台銀兩大銀行及其他行庫都同意給新財改方案機會,暫緩提訴,在財部關切後,彰銀、一銀兩家行庫對於個別提出高鐵特別股本金訴訟的態度已經轉向。
有關行庫表示,台銀、兆豐銀兩大行庫是高鐵最大債權銀行與特別股投資銀行,由於目前台銀、兆豐銀已有共識,既然新交長及新上任的高鐵董事長劉維琪,都已對外表態新的財改方案4月出爐,而且在增資上把全民釋股的順位提前到第一順位的作法,應有助於化解爭議,所以應該可給予高鐵機會。
根據八大行庫的高鐵特別股投資統計,彰銀持有高鐵特別股部位僅13億元,是八大行庫中部位最低者,但目前最積極規劃提出高鐵特別股本金訴訟。據透露,財政部次長吳當傑12日已特別致電彰銀董事長張明道了解此事,張明道也向財政部表達,此事目前僅止於評估階段,隨後在財政部指示之下,彰銀將在近日內出具報告給財政部提出說明。
據了解,由於交部及高鐵已表達會在4月提出新財改方案,因此財部此時並不贊成行庫連機會都不給,就逕行提出高鐵本金訴訟,而且兆豐銀、台銀兩大銀行及其他行庫都同意給新財改方案機會,暫緩提訴,在財部關切後,彰銀、一銀兩家行庫對於個別提出高鐵特別股本金訴訟的態度已經轉向。
有關行庫表示,台銀、兆豐銀兩大行庫是高鐵最大債權銀行與特別股投資銀行,由於目前台銀、兆豐銀已有共識,既然新交長及新上任的高鐵董事長劉維琪,都已對外表態新的財改方案4月出爐,而且在增資上把全民釋股的順位提前到第一順位的作法,應有助於化解爭議,所以應該可給予高鐵機會。
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