獎參修法破局 政院研究接管高鐵良方

立院朝野協商獎參條例修法破局，行政院昨天表示尊重，毛揆昨天 立即指示交通部研究在法律不完備下如何強制接管高鐵，更重要是提 出讓高鐵營運不中斷的辦法。立法院昨天進行獎參條例修法的朝野協商，但綠營皆缺席，由藍營 唱獨角戲，雖然藍營全數同意提報院會進行二、三讀，但在野黨並未 出席且簽字形同破局。立法院交通委員會召委王進士說，不排除下會 期交付表決。官員坦言，獎參條例雖然有授權強制接管的子法，但因為不完備才 再度提出修法。其中最明顯的是，這次修法中有明訂，在接管期間， 原經營團隊的董事會職權要被凍結，否則會形成接管的行政部門與董 事會職權不清的糾紛，甚至更嚴重影響高鐵營運。政院官員說，高鐵公司董事會的職權有無被凍結相當關鍵，否則一 旦在營運的決策上，政府要作任何調整票價決定，但被原經營團隊的 董事會否決，或在營運上用到經營團隊的資產，因政府接管與董事會 矛盾衝突，都可以提起行政訴訟的，指控政府侵害他們公司治理的職 權，如此干擾行政決策將會相當麻煩且困擾，甚至可能影響中斷高鐵 正常營運。高層人士也說，台灣高鐵局都是公務員，在法律不完備下去接管台 灣高鐵，恐怕有被告的風險，會讓公務員有所卻步。毛揆昨天已下令，要求交通部立即研議提出在法律不完備下的強制 接管辦法，同時提出讓高鐵營運不中斷的具體作法，第一優先要研議 如何持續確保高鐵的營運，維護民眾行的權利。