高鐵解套 尋求B計畫 |台灣高鐵

民進黨團總召柯建銘昨（11）日請託立法院長王金平邀集朝野協商，希望在「政府接管高鐵」之外，尋求其他方案；國民黨團書記長費鴻泰說，「不預設立場，什麼都可以談」。

立法院交通委員會今天排定審查「獎勵民間參與交通建設條例」部分條文修正案，為接管高鐵做準備，國民黨團政策會代執行長費鴻泰表示，將力拚「高鐵接管條款」本會期結束前三讀。不過，柯建銘則說，該條款應「備而不用」，朝野需再審慎協商財改問題。

柯建銘則表示，高鐵財改案若就此破局，6萬小股東持有的高鐵股票全部變成壁紙，政府還要面臨破產後法律程序，朝野都需冷靜面對高鐵財改問題，「不能說一定要馬上破產」。

獎參條例修正條文有七條，主要明確規範政府接管高鐵後的權利義務，修訂重點包括增訂接管人取得營運權及管理權、民間機構應配合接管人之處置或指揮、股東會及董事會不得妨礙接管營運、董事監察人或其他人妨礙接管的罰則、終止接管時機，以及增訂不適用促參法有關強制接管營運的規定。

交通部政務次長陳建宇表示，有立委希望交通部再提新的高鐵財改方案，但立法院本會期僅剩兩個星期，時間上真的來不及，現在最急迫的是準備接管相關作業，今天立法院交通委員會審查獎參條例修正案，就是為完備接管的法律。

費鴻泰指出，高鐵破產、政府接管是目前政府選項，為使接管程序完備，修正獎參條例是必要作業；萬一接管程序不完備，可能會使高鐵無法營運，影響全民搭乘高鐵權益。獎參條例將列為本會期優先通過法案，盼民進黨團支持高鐵接管條款。