

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣高鐵 | 2025/06/25 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期三
高鐵 員工將可認股7億元 |台灣高鐵
高鐵在辦理減增資作業的同時,新修改的高鐵合約也將同步生效,包括延長特許期40年和調整高鐵票價費率計算機制,其中票價在明年第1季有望調降,調幅最高可能回到未調漲前的水準。
高鐵發言人徐宜中表示,財改方案須經董事會討論後才能確認,通過後會向外界說明,現在不方便回應。
交通部高鐵局局長胡湘麟則說,尊重台灣高鐵的決定。
300億元增資案將分兩階段辦理,第一階段的200億元在明年初執行,原本規劃200億由泛公股企業和壽險業認足,但礙於公司法規定,並向原股東釋出善意,交通部同意依法辦理。
私募130億元的部分,高鐵計畫向台銀等八大行庫、航發會、中技社等持有特別股股東,在其取回特別股股款後,合計認購130億元;而泛公股現持有高鐵普通股23%,五大原始股東占37%、一般股東占40%股權,減資後依持股比例增資的話,泛公股可認購14.49億元、五大股東合計可認購23.31億元,一般小股東及法人共可認購25.2億元。
據指出,五大原始股東,目前僅富邦意願較高,大陸工程、太電決定不參加,東元與長榮還在評估參加增資的可能性。
而如果給普通股股東和高鐵員工認購的70億元沒有認足,將由高鐵董事長范志強洽特定人認股,但為避免被外界質疑圖利富邦集團,屆時將不會洽富邦壽險認股。
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