股東有異見 高鐵財改添變數

台灣高鐵明(23)日召開股東會，討論「先減資再增資」的財務改 善規劃，據了解，雖然高鐵已分別與五大股東溝通，但仍有股東持保 留態度。相關人士表示，一旦財改方案破局，高鐵走上破產，政府已 做好強制接管營運的準備。

高鐵財務狀況亮紅燈，依據去年底發布的財務報告，累計虧損達5 21億元，下半年面臨買回特別股的壓力，至少須籌資約400億元，讓 資本額1,053億元(含特別股)的台灣高鐵，財務體質岌岌可危，面 臨破產命運。

對於高鐵研議先減資再增資，高鐵全體股東包括五大股東在內，將 同步減資六成。據了解，五大股東意見分歧，長榮、東元表示要等高 鐵召開董事會過後，確定高鐵財務改善方案的內容後，內部才會正式 評估是否參與後續的增資計劃。

也有股東表示無法接受減資損失，仍期盼以延長特許期解決高鐵的 財務危機，不排除以司法途徑作為退場機制，除了透過訴訟希望全額 取回特別股之外，也表達不會參與後續增資，至於其所握有的普通股 ，則規劃在高鐵上市後，全數於公開市場上出售。

台灣高鐵公司發言人徐宜中表示，高鐵財務改善方案仍在討論，明 天下午將召開董事會討論，經董事會通過後正式對外說明。