

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣高鐵 | 2025/06/25 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期二
票價 明年可望降7~9.4% |台灣高鐵
據指出,高鐵票價於去年10月中旬調漲,漲幅在7.1%至9.6%之間,以台北至高雄左營為例,調漲前單程票價為1,490元,調漲後現行為1,630元,漲幅為9.4%,交通部希望降價幅度也在7.1%至9.6%之間。
交通部高鐵局第一組組長楊正君昨(22)日表示,票價調整方案是與高鐵減資、增資和延長特許經營期的財務改善方案一併考量,高鐵局曾與台灣高鐵公司討論,但未定案。
楊正君指出,高鐵現正與各主要股東溝通減增資事宜,若一切進展順利,明年在始執行減資作業,並且完成第一階段洽特定人的200億元增資後,新修改的高鐵合約也將同步生效,亦即同時延長特許期和採用新的高鐵票價費率計算機制。
外界關切高鐵何時可調降票價,楊正君回應說,要看整個財務改善方案的作業情況。他強調票價是一定會降的,只是調幅還要計算。
他認為,高鐵要存活,如果票價太低,恐又出現財務危機,無法正常營運,因此,交通部會訂定調整機制,高鐵調整票價的理由若不符合機制,不會同意高鐵調整。
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