

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
漢翔航空工業 | 2025/05/11 | 議價 | 議價 | 議價 | 9,082,614,280元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
97160544 | 廖榮鑫 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2014年05月13日
星期二
星期二
漢翔上市案 通過 |漢翔航空工業
台灣航太工業龍頭廠商─漢翔航空工業,已送件申請股票上市,昨 (12)日經證券交易所「有價證券上市審議委員會」審議通過,將待證券交易所董事會核定上市案。漢翔總經理徐延年表示,漢翔預定9 月股票掛牌上市,屆時由經濟部一次釋股50%以上,完成公司民營化。
漢翔目前法人股東,包括經濟部及財團法人國防工業發展基金會。其中,經濟部持股占比達99.71%;另上述基金會持股占比0.29%。 漢翔102年合併營收230.86億元,EPS1.42元。
徐延年指出,依漢翔15席董事席次中,經濟部占11席;另國防部占 4席,以漢翔股本約90.83億元計算,經濟部規劃一次釋股50%以上,估計可釋股數量逾4.53億股。不過,漢翔釋股尚未訂價,且釋股後經濟部董事席次多寡,也還沒有定案。
徐延年說,漢翔目前員工數逾3,300人,在民營化之後,有部分年齡較高的員工,有意辦理退休,請領退休金,無論要退休或有意轉業,公司都會安排來協助員工。
漢翔自101年2月開始研擬民營化可行方案,經政府相關機審查程後,已於102年9月13日奉行政院核定,以股票上市方式辦理民營化。上月7日已送件申請股票上市,依規畫時程,公司將於103年底前,完成民營化。
漢翔發言人,原由主任管理師李適彰擔任,自5月1日起改由公司董事兼行政副總經理林南助兼任。林南助說,漢翔預定9月掛牌上市,屆時可完成民營化。
漢翔民營化後,將會繼續固守「落實國防自主,加強國家安全,並發展航空工業,促進經濟繁榮」使命,另漢翔也將繼續扮演國內航空產業龍頭的角色,帶領110餘家協力廠商,強化跟國際大廠的供應鏈合作關係。
漢券商表示,漢翔航空與多家國際航太大廠已有業務合作,在未來 20年全球新增飛機及換機潮帶動下,漢翔航空可望為台灣航太產業帶來蓬勃商機。
漢翔目前法人股東,包括經濟部及財團法人國防工業發展基金會。其中,經濟部持股占比達99.71%;另上述基金會持股占比0.29%。 漢翔102年合併營收230.86億元,EPS1.42元。
徐延年指出,依漢翔15席董事席次中,經濟部占11席;另國防部占 4席,以漢翔股本約90.83億元計算,經濟部規劃一次釋股50%以上,估計可釋股數量逾4.53億股。不過,漢翔釋股尚未訂價,且釋股後經濟部董事席次多寡,也還沒有定案。
徐延年說,漢翔目前員工數逾3,300人,在民營化之後,有部分年齡較高的員工,有意辦理退休,請領退休金,無論要退休或有意轉業,公司都會安排來協助員工。
漢翔自101年2月開始研擬民營化可行方案,經政府相關機審查程後,已於102年9月13日奉行政院核定,以股票上市方式辦理民營化。上月7日已送件申請股票上市,依規畫時程,公司將於103年底前,完成民營化。
漢翔發言人,原由主任管理師李適彰擔任,自5月1日起改由公司董事兼行政副總經理林南助兼任。林南助說,漢翔預定9月掛牌上市,屆時可完成民營化。
漢翔民營化後,將會繼續固守「落實國防自主,加強國家安全,並發展航空工業,促進經濟繁榮」使命,另漢翔也將繼續扮演國內航空產業龍頭的角色,帶領110餘家協力廠商,強化跟國際大廠的供應鏈合作關係。
漢券商表示,漢翔航空與多家國際航太大廠已有業務合作,在未來 20年全球新增飛機及換機潮帶動下,漢翔航空可望為台灣航太產業帶來蓬勃商機。
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