停駛應變能力差挨批 交長建議高鐵 別提漲價

台灣高鐵日前因訊號異常停駛達4小時，應變能力引發外界撻伐，立委強烈質疑高鐵漲價的必要性。交通部長葉匡時在立院答詢時則坦言，希望高鐵暫時別提漲價。他並表示，台鐵和客運今年都不會調漲。

台灣高鐵昨(29)日公佈去年財報，稅後淨利達35.76億元，以目前股本1,053.22億元每股盈餘約0.25元，雖因去年沒有所得稅優惠，稅後淨利35.76億元，年減38.16％，但仍是連續第二年賺錢。

高鐵公司發言人賈先德則強調，高鐵有盈餘與高鐵票漲價與否應分開解讀，何況高鐵今年還計畫購買新車廂及新建3個站，至少要花15 0億元，但高鐵何時漲價尚未確定。

民進黨立法委員李昆澤認為，高鐵的問題是在運量，不在票價，高鐵應設法提高運量，而非提高票價，否則可能反而使運量減少。民進黨立法委員魏明谷說，台灣高鐵應先搞好形象，再談票價調漲。台聯立委許忠信則痛批高鐵高層官員的人事成本太高，應先自我檢討改革後，再談票價上漲，不能只是要求搭高鐵的通勤族掏錢買單。

高鐵公司董事長歐晉德在答詢時向社會大眾致歉，也坦言停駛事件，凸顯高鐵應變能力確實有待加強，至於旅客因為車次延遲衍生的損失，高鐵會與行政院消保會研究如何是個案在合理範圍內檢討補償。

但是歐晉德並未明確承諾不漲價，僅說要多方考量並向董事會報告後才能決定。

葉匡時則替高鐵緩頰表示，雖然合約規定台灣高鐵透過董事會可以提出票價調漲，但現在高鐵營運造成社會觀感不佳，考量社會觀感與 高鐵營運，「現在這個階段」應暫時別談漲價。