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台灣高鐵

報價日期:2026/01/18
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富邦金:會評估參與

高鐵去年終於擺脫虧損、稅後純益57.8億元,富邦人壽高層表示,如果高鐵有增資需求,富邦金一定會評估。交通部指出,壽險業對增資高鐵有興趣。國泰人壽、新光人壽一致指出,必須看發行條件再評估,無法評論個案。相較於國壽、新壽的審慎,高鐵原始五大股東之一的富邦金,態度明顯積極。富邦金透過產險、人壽與證券子公司,合計持有高鐵約3.15%股權。富邦金控主管指出,高鐵的龐大折舊金額,只是帳面費用,並非資金流出,折舊不是問題。高鐵並不缺資金,就算想減資彌補虧損,也看不出減資之後為何還要繼續增資。除非是高鐵想從興櫃轉上櫃或上市,基於淨值達標的要求而必須增資。富邦金看好高鐵的未來,折舊費用雖然越來越大,但隨著運量變大,資金會呈現淨流入,有能力提早還清銀行貸款。
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