2011年07月26日
星期二
星期二
解決塞車 新竹高鐵橋下聯絡道延伸 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/11 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
從新竹高鐵特定區通往竹科的道路,每天上下班時段總是被大量車潮擠爆,讓竹科的通勤族苦不堪言。新竹縣長邱鏡淳因此極力爭取高鐵橋下聯絡道延伸到竹科的工程,獲得交通部善意回應,一旦完工可望疏緩竹科長久以來的交通問題。
邱鏡淳表示,高鐵橋下竹北到竹科道路交通改善工程,不但可讓大新竹地區交通更便捷,尤其可改善竹北的尖峰塞車問題。更可發展連接竹中二、三重都市計畫與高鐵站的主要道路,以紓解經國大橋往竹科和工研院間交通,帶動高鐵特定區的整體發展及改善園區交通。
新竹縣擬訂的具體方案是起點高鐵六家站、終點到竹科前的公道五路,工程長度1,820米,寬度20米,橋樑段工程面積8,420平方米,總經費8.48億元,希望爭取到中央7.12億元的補助。
邱鏡淳表示,高鐵橋下竹北到竹科道路交通改善工程,不但可讓大新竹地區交通更便捷,尤其可改善竹北的尖峰塞車問題。更可發展連接竹中二、三重都市計畫與高鐵站的主要道路,以紓解經國大橋往竹科和工研院間交通,帶動高鐵特定區的整體發展及改善園區交通。
新竹縣擬訂的具體方案是起點高鐵六家站、終點到竹科前的公道五路,工程長度1,820米,寬度20米,橋樑段工程面積8,420平方米,總經費8.48億元,希望爭取到中央7.12億元的補助。
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