

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
復興航空運輸 | 2025/08/02 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
復興業績創5年新高 |復興航空運輸
該股掛牌後當天最高衝至27元,隔日最低滑落至14.81元,目前在 18元左右盤旋。
復興航空表示,去年及今年上半年因兩岸定期直航航班增加及擴大陸客觀光人次,使得營收增加,燃油價格回穩而營運成本降低,促使毛利率成長,獲利也同步攀升。
復興航空是台灣自辦第一家民營航空,在1951年成立,目前該公司股本48.06億元,法人持股89.02%,最大法人股東為國產實業建設占 48.53%,中華開發17.2%,中興保全5.88%,其餘則為經營團隊所持有。
復興航空近3年來客運收入比重逐年提高,從1997年88%,提升到去年92.4%,成長5%,貨運收入則由原來6%,滑落到2.5%,主要是眾所盼望兩岸定期直航航班增加所致,從去年江陳會後,不但增加兩岸航班額度與航點,更擴大整體市場經營規模,今年總班次由原來的各方每週270班增加至370 班,該公司則分配每週32航班,飛航中國 33主要城市,每日開放大陸觀光客來台人數,也從每日上限3千人,堵加到7,200人,加上台北花卉博覽會已在11月初展開,至今年底將可創造超過120 萬陸客觀光人次,展望明年來台人數仍可維持成長趨勢。
除中國航線外,日本包機業務,在今年陸續開闢茨城、熊本及廣島等包機航點,及從高雄出發的日本包機航班,2008年取得日本包機經營資格後,每年飛航超過400架次,經營超過26個航點,未來仍將持續加強日本包機市場的航班。
復興航空指出,該公司至今年9月止,機隊規模作維持16架,平均機齡11.72年,不過該公司為提升服務及市場競爭力,向法國空中巴士公司訂購2架 A330-300型客機及6架A321-200型客機,其中2架A330 -300型客機將陸續在2012年第4季,及2013年第1季交機,之後開始汰換原有A321-100型客機。
上一則:兩岸春節加班機 12月中協商
下一則:復興松山─合肥線今開航