營運年限僅剩28年 業界盼延長

高雄捷運南、北機廠及大寮機廠陸續展開土地開發招商作業

，初步包括大潤發、健身工廠及卸宿商務旅館等業者雖有意進駐

，但礙於捷運公司與市府捷運局簽訂的「興建營運計畫合約」僅

剩28年，不符業者需求的30年以上，導致業者裹足不前，深盼捷

運公司及市府能夠幫忙解決問題。

對於捷運土地開發遭遇的這項阻力，市府捷運局長陳凱凌表

示，如果捷運公司有所需求，且向該局提出申請，則該局很樂意

協助解決問題，來加速土地開發工作，促進地方的繁榮發展。

據瞭解，高雄捷運公司當初與市府簽訂的「紅、橘線BOT興

建營運計畫合約」為36年，中間扣除開發時間6年，和97年3月9日

正式營運迄今，已有2年時間，後續有效營運時間只剩28年。

高捷公司指出，近來雖有一些業者對南機廠等土地開發招商

作業，感到興趣，頻頻與該公司接洽，但一方面礙於該公司和捷

運公司簽訂的合約年限僅剩28年，與業者的要求合約時間，有所

差距，且另一方面因為開發地上物所有權設定必須是捷運公司，

以致影響業者辦理抵押貸款業務，造成招商作業不順暢。相關業

者表示，只要捷運公司給業者的開發和營運時間至少30年，則業

者進駐的意願就會跟著提高。

陳凱凌表示，對於開發業者要求延長年限問題，市府不會排

斥，捷運公司可和市府協調解決，這就好比大房東和二房東簽訂

的合約，若其它租房者想延長承租時間，可以和大房東續約。至

於開發地上物所有權設定問題，也可以協調採用開發商地上物來

設定，只要合乎法令規定，這些障礙應該不是問題。