

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
高雄捷運 | 2025/05/06 | 6.5 | 6.5 | 議價 | 2,786,063,870 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
70798839 | 楊岳崑 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2010年03月10日
星期三
星期三
營運年限僅剩28年 業界盼延長 |高雄捷運
高雄捷運南、北機廠及大寮機廠陸續展開土地開發招商作業
,初步包括大潤發、健身工廠及卸宿商務旅館等業者雖有意進駐
,但礙於捷運公司與市府捷運局簽訂的「興建營運計畫合約」僅
剩28年,不符業者需求的30年以上,導致業者裹足不前,深盼捷
運公司及市府能夠幫忙解決問題。
對於捷運土地開發遭遇的這項阻力,市府捷運局長陳凱凌表
示,如果捷運公司有所需求,且向該局提出申請,則該局很樂意
協助解決問題,來加速土地開發工作,促進地方的繁榮發展。
據瞭解,高雄捷運公司當初與市府簽訂的「紅、橘線BOT興
建營運計畫合約」為36年,中間扣除開發時間6年,和97年3月9日
正式營運迄今,已有2年時間,後續有效營運時間只剩28年。
高捷公司指出,近來雖有一些業者對南機廠等土地開發招商
作業,感到興趣,頻頻與該公司接洽,但一方面礙於該公司和捷
運公司簽訂的合約年限僅剩28年,與業者的要求合約時間,有所
差距,且另一方面因為開發地上物所有權設定必須是捷運公司,
以致影響業者辦理抵押貸款業務,造成招商作業不順暢。相關業
者表示,只要捷運公司給業者的開發和營運時間至少30年,則業
者進駐的意願就會跟著提高。
陳凱凌表示,對於開發業者要求延長年限問題,市府不會排
斥,捷運公司可和市府協調解決,這就好比大房東和二房東簽訂
的合約,若其它租房者想延長承租時間,可以和大房東續約。至
於開發地上物所有權設定問題,也可以協調採用開發商地上物來
設定,只要合乎法令規定,這些障礙應該不是問題。
,初步包括大潤發、健身工廠及卸宿商務旅館等業者雖有意進駐
,但礙於捷運公司與市府捷運局簽訂的「興建營運計畫合約」僅
剩28年,不符業者需求的30年以上,導致業者裹足不前,深盼捷
運公司及市府能夠幫忙解決問題。
對於捷運土地開發遭遇的這項阻力,市府捷運局長陳凱凌表
示,如果捷運公司有所需求,且向該局提出申請,則該局很樂意
協助解決問題,來加速土地開發工作,促進地方的繁榮發展。
據瞭解,高雄捷運公司當初與市府簽訂的「紅、橘線BOT興
建營運計畫合約」為36年,中間扣除開發時間6年,和97年3月9日
正式營運迄今,已有2年時間,後續有效營運時間只剩28年。
高捷公司指出,近來雖有一些業者對南機廠等土地開發招商
作業,感到興趣,頻頻與該公司接洽,但一方面礙於該公司和捷
運公司簽訂的合約年限僅剩28年,與業者的要求合約時間,有所
差距,且另一方面因為開發地上物所有權設定必須是捷運公司,
以致影響業者辦理抵押貸款業務,造成招商作業不順暢。相關業
者表示,只要捷運公司給業者的開發和營運時間至少30年,則業
者進駐的意願就會跟著提高。
陳凱凌表示,對於開發業者要求延長年限問題,市府不會排
斥,捷運公司可和市府協調解決,這就好比大房東和二房東簽訂
的合約,若其它租房者想延長承租時間,可以和大房東續約。至
於開發地上物所有權設定問題,也可以協調採用開發商地上物來
設定,只要合乎法令規定,這些障礙應該不是問題。
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