

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
匯豐汽車 | 2025/05/17 | 議價 | 議價 | 議價 | 3,221,815,820元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
83446817 | 陳昭文 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2010年01月20日
星期三
星期三
三菱全數出脫匯豐車持股 |匯豐汽車
日本三菱商事基於全球戰略佈局考量,決定退出對零售通路
端投資,昨(19)日通知中華汽車經銷商匯豐汽車請辭董事,也
準備將手中持有匯豐汽車9.62%股權,全數讓售給中華汽車、及
各持股近20%的匯豐汽車副董事長黃教信、及林宏鍊兩家族。
匯豐汽車最大股東中華汽車高層主管指出,日本三菱商事日
前已告知中華汽車,三菱商事基於全球戰略,未來在全球各地只
投資汽車製造廠或是總代理,將淡出零售通路端,況且三菱商事
本身是中華汽車的股東,中華汽車又對匯豐汽車投資,三菱商事
認為日後不需要雙重投資,雙方正洽談每股售讓價格。
三菱商事持有匯豐汽車9.62%股權,由中華汽車依照持有匯
豐36.3%、匯豐汽車副董事長林宏鍊及黃教信兩大家族持股近
20%比例認購,中華將斥資逾1億元,購入匯豐汽車4%以上股權
,購入後中華持有匯豐股權逾40%,全案會儘快拍板定案。
據指出,中華汽車為了掌控行銷通路,早在2002年匯豐汽車
原大股東呂良弼家族退出經營時,以每股25.1元,斥資13.44億元
購入匯豐16.62%股票,對匯豐持股比重從16.29%提升至32.91%
,中華車隔年再向呂良弼家族購入3%多股權,匯豐汽車即使碰上
不景氣,每年稅前盈餘都有4億元以上。
2007年匯豐汽車營收合計182.25億元,稅前盈餘4.19億元、每
股淨利1.04元;2008年稅前盈餘為5.33億元,每股淨利 1.32元,
2009年上半年營收84.88億元、稅前盈餘2.95億元,每股淨利0.59元
,稱得上中華汽車轉投資事業中最會賺錢的公司之一。
端投資,昨(19)日通知中華汽車經銷商匯豐汽車請辭董事,也
準備將手中持有匯豐汽車9.62%股權,全數讓售給中華汽車、及
各持股近20%的匯豐汽車副董事長黃教信、及林宏鍊兩家族。
匯豐汽車最大股東中華汽車高層主管指出,日本三菱商事日
前已告知中華汽車,三菱商事基於全球戰略,未來在全球各地只
投資汽車製造廠或是總代理,將淡出零售通路端,況且三菱商事
本身是中華汽車的股東,中華汽車又對匯豐汽車投資,三菱商事
認為日後不需要雙重投資,雙方正洽談每股售讓價格。
三菱商事持有匯豐汽車9.62%股權,由中華汽車依照持有匯
豐36.3%、匯豐汽車副董事長林宏鍊及黃教信兩大家族持股近
20%比例認購,中華將斥資逾1億元,購入匯豐汽車4%以上股權
,購入後中華持有匯豐股權逾40%,全案會儘快拍板定案。
據指出,中華汽車為了掌控行銷通路,早在2002年匯豐汽車
原大股東呂良弼家族退出經營時,以每股25.1元,斥資13.44億元
購入匯豐16.62%股票,對匯豐持股比重從16.29%提升至32.91%
,中華車隔年再向呂良弼家族購入3%多股權,匯豐汽車即使碰上
不景氣,每年稅前盈餘都有4億元以上。
2007年匯豐汽車營收合計182.25億元,稅前盈餘4.19億元、每
股淨利1.04元;2008年稅前盈餘為5.33億元,每股淨利 1.32元,
2009年上半年營收84.88億元、稅前盈餘2.95億元,每股淨利0.59元
,稱得上中華汽車轉投資事業中最會賺錢的公司之一。
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