

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
漢翔航空工業 | 2025/05/09 | 議價 | 議價 | 議價 | 9,082,614,280元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
97160544 | 廖榮鑫 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2009年12月09日
星期三
星期三
漢翔與8廠商 協同接單 |漢翔航空工業
國內航太業龍頭廠商漢翔航空工業昨(8)日透露,包括與上
櫃公司千附實業(8383)、駐龍精密及哈林等8家廠商,共同簽署
「協同接單」協議書,將以打團體戰方式,共同向美國Spirit航空
公司,爭取航太訂單業務,這是國內首宗航太業協同接單的作法
。
另外,漢翔也與包括國內最大鍛造鋁合金輪圈廠巧新科技、
富成金屬科技等15家廠商共同簽署,成為漢翔新增的合格供應商
,讓漢翔的供應商家數,由原57家,再增至72家。
漢翔與千附實業等8家廠商,共同簽署協同接單協議書,將聯
手向美國Spirit客戶爭取航太業務。而上述8家協同接單的廠商,將
分別負責Spirit各種精密加工件;另漢翔則負責結構件的表面處理。
至於巧新科技等15家廠商,加入漢翔供應商陣容之後,可望
擴大漢翔的航太供應鏈體系。巧新說,該公司首次開發的飛機升
降舵鍛造件,明年小批量的樣品,可供貨給漢翔,初期訂單量
200個,未來將安裝在義大利某家民用航空公司的升降舵上,讓巧
新由原本的汽車工業鍛造鋁合金輪圈,再跨足航太產業。
對此,漢翔總經理夏友夷認為,2009年雖歷經全球金融海嘯
,造成全球經濟景氣嚴重下滑,但航太業者仍看好明年航空業的
復甦力道,預估2011年全球航空業的景氣,可望復甦,未來20年
間,亞太地區將成為航太業成長的主要市場。
漢翔近期剛陸續接獲國際重要航太大廠的詢價單,並同時啟
動協同接單機制,有意讓漢翔上述供應商,加入共同參與報價,
藉以提高漢翔供應鏈團隊的接單能力。
櫃公司千附實業(8383)、駐龍精密及哈林等8家廠商,共同簽署
「協同接單」協議書,將以打團體戰方式,共同向美國Spirit航空
公司,爭取航太訂單業務,這是國內首宗航太業協同接單的作法
。
另外,漢翔也與包括國內最大鍛造鋁合金輪圈廠巧新科技、
富成金屬科技等15家廠商共同簽署,成為漢翔新增的合格供應商
,讓漢翔的供應商家數,由原57家,再增至72家。
漢翔與千附實業等8家廠商,共同簽署協同接單協議書,將聯
手向美國Spirit客戶爭取航太業務。而上述8家協同接單的廠商,將
分別負責Spirit各種精密加工件;另漢翔則負責結構件的表面處理。
至於巧新科技等15家廠商,加入漢翔供應商陣容之後,可望
擴大漢翔的航太供應鏈體系。巧新說,該公司首次開發的飛機升
降舵鍛造件,明年小批量的樣品,可供貨給漢翔,初期訂單量
200個,未來將安裝在義大利某家民用航空公司的升降舵上,讓巧
新由原本的汽車工業鍛造鋁合金輪圈,再跨足航太產業。
對此,漢翔總經理夏友夷認為,2009年雖歷經全球金融海嘯
,造成全球經濟景氣嚴重下滑,但航太業者仍看好明年航空業的
復甦力道,預估2011年全球航空業的景氣,可望復甦,未來20年
間,亞太地區將成為航太業成長的主要市場。
漢翔近期剛陸續接獲國際重要航太大廠的詢價單,並同時啟
動協同接單機制,有意讓漢翔上述供應商,加入共同參與報價,
藉以提高漢翔供應鏈團隊的接單能力。
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