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衍生商機每年百億 漢翔複材中心 動土 |漢翔航空工業

漢翔航空工業股價速覽 (上)
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漢翔航空工業 2025/11/05 議價 議價 議價 9,082,614,280元
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97160544 廖榮鑫 議價 議價 議價 詳細報價連結
漢翔公司投資20餘億元規劃的「台灣先進複材中心(TACC)」,

昨(17)日舉行動土典禮,漢翔董事長邢有光預估,先進複材中

心完工營運後,每年可帶動國內相關產業至少100億元的商機。

目前和漢翔合作的廠商,包括台塑集團旗下福懋科技、台麗朗,

聯電集團轉投資的磁震科技,以及拓凱實業、威山工業等大廠,

漢翔將協助上述企業申請歐洲EADS航太級認證,並陸續釋單給通

過認證的業者。

邢有光表示,先進複材中心的建立,象徵我國航太產業在飛機設

計上邁入新里程碑,未來漢翔將以此為中心,建立國內航太複材

產業衛星體系,進一步建構台灣第一個「碳谷園區」,預定明年

10月營運量產。台灣先進複材中心占地4.13公頃,總投資金額20

億元。TACC 航太產品將鎖定在10乘4公尺以內(如單道客機垂直

尾翼)的各式零組件,屆時漢翔所有複材業務將全數轉移至此運

作,預計最高年產值可達40億元。

目前漢翔平均複材年產值約7億元,今年陸續取得日本三菱飛機

MRJ及貝爾直昇機M429訂單後,複材年產值預估可提升至15億元

以上。漢翔今年前七月營收116.29億元,較去年同期87.24億元,

大幅成長33.3%。

TACC除沿襲現有技術能量外,也將與國外先進大廠合作,引進高

階關鍵技術、先進廠房及機具設備,同時大量培植研發能力及技

術人員,將製程技術及品質認證系統導入國內複材產業界,形成

碳谷園區,強化複材產業鏈,提昇全球競爭力。

邢有光表示,如何減少飛機結構重量及提高飛機裝載效率,是飛

機發展多年來追求的目標,航太技術日新月異,飛機零組件已經

由金屬材質,逐漸轉換成非金屬強化材質。

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