阿托科技 高雄研發中心開幕 |阿托科技

本月中旬，國際化學品大廠阿托科技(ATOTECH)，德國總公司總

裁將親率多達10位全球各地區副總裁等高階主管來台，主持位於

岡山的高雄先進技術研發中心21日開幕。

阿托科技台灣分公司董事總經理黃盛郎表示，這是原廠罕見的高

階主管全體總動員，預計在台停留一周，同時舉行年度全球高峰

會議，研商未來的經營發展策略。在聽取台灣市場發展簡報後，

也將對今年在台灣的加碼投資案做出決定。

奈米到生化技術 全球領先

據了解，該公司也將在桃園的觀音先進技術研發中心規劃全新的

半導體研發中心，此為繼高雄研發中心之後，另一個高達數百萬

歐元的投資案。

阿托科技為全球最大電子級化學品供應商，為提供全球企業先進

的製程服務，在各地陸續興建研發中心，並以綠色製程技術為特

色。目前阿托在亞洲地區共七座研發中心，分別是日本潢濱、韓

國、新加坡各有一座及大陸二座(上海及廣州)；三年前在台灣設立

觀音廠後，接著岡山廠在本月開幕，台灣在阿托科技的全球研發

布局中，為密度最高的地區，其重要性不言可喻。

阿托高雄廠不含土地及廠房，投資金額逾一億元，規劃四條小量

產生產線(三條電鍍及一條塗裝)，汽車的螺絲、扣件與塑件等之尖

端表面處理技術服務，為其定位與對象。至於觀音廠是以服務電

子及半導體產業為主，分三期投資，去(97)年底已啟動半導體研發

中心投資，預計今年完成，總計投入550萬歐元，另針對燃料電池

產業也投資100萬歐元。

阿托科技總部一向主導全球的先進技術研發，台灣則專注於後段

應用，與客戶合作導入所需的技術。黃盛郎說，從奈米到生化技

術及應用，該公司均走在世界之先，以車廠烤漆為例，浪費的塗

料比例高達七成，若透過阿托的生化技術，以所培養的特殊菌種

來分解或回收塗料，可節省可觀的廢水處理成本，既環保又可延

長前處理設備的壽命；這種生化除油法，具有多面向的應用潛力

。

製程技術 通過全球大車廠認證

阿托科技高雄研發中心，目的就是要帶領螺絲廠轉型，突破目前

的困境。雖然目前汽車業陷入不景氣，但汽車終究是消耗品，全

球市場規模仍大到非少數一、二廠商可獨佔，台灣業者及早致力

轉型，就能顯現可觀的效益。

黃盛郎表示，阿托科技提供的化學品及製程技術均為市場最先進

，完全符合環保規範，可輕易進入歐洲市場。製程設備方面提供

關鍵的控制設備，週邊機台則與本土機械廠配合，應用範圍包括

汽車螺絲扣件及風力發電機零件等高價產品。

值得一提的是，阿托科技的製程技術已通過全球大車廠認證，亦

即採用阿托製程技術的廠商，等於取得向車廠送樣認證的資格。

黃盛郎強調，這是零件廠打入國際車廠供應鏈最重要的一步，也

是大車廠為節省評估驗證供應商所想出來的新作法；透過像阿托

科技這類的國際性大公司進行第一階段篩選，找出最佳的合作夥

伴。目前台灣已有兩家客戶通過AAA（Atotech Automotive

Applicator）的認證。阿托科技電話：(02)2717-6868號。