

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣國際航電 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 7,794,884,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23527104 | 高民環 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2008年08月04日
星期一
星期一
Garmin台灣大攜手 行動導航出發 |台灣國際航電
全球最大GPS業者台灣國際航電(Garmin)下周一(11)日將和
台灣大哥大攜手,推出行動導航服務,這是Garmin在全球第一次
和電信業者合作,也是為未來在其他地區和電信業者合作鋪路。
Garmin在歐洲曾和諾基亞、三星合作;在台灣曾與集嘉通訊攜手
,將軟體內建在手機裡,但從未與電信業者合作。這次與台灣大
攜手,顯示Garmin已在電信業者市場建立初步合作關係,未來可
逐步擴大合作範圍。
Garmin著眼於未來的無線通訊時代,希望跨入電信市場,除設計
第一款導航手機Nuvifone外,也提供手機業者、電信業者軟體工
具,可在其他品牌手機上使用Garmin的導航與資訊服務,延續消
費者在PND(行動導航裝置)的使用經驗。
Garmin上周宣布,第一款智慧型手機nuvifone將延遲到明年上半年
推出,手機延遲將導致今年營收較原先預期減少近1億美元。國內
手機業者分析,這款手機需要歷經繁複的測試與認證手續,負責
射頻設計與製造代工的華碩,也將受到產品延遲影響。
Garmin和台灣大合作推出GPS行動導航的加值服務,只要指定的
手機已內建GPS功能,即使是不同品牌,也可支援該服務,包括
宏達電等多款手機都可支援。
Garmin行動與OEM行銷總監喬立斯(Roger Jollis)日前表示,GPS
服務即將進入第四代。第一代僅能提供「你在哪裡」,第二代開
始提供「周邊的資訊」;第三代提供即時訊息,例如哪裡壅塞、
提早繞道,從第三代就已經導入行動通訊服務。
喬立斯說,第四代進一步提供「雙向互動」訊息服務,藉由不停
的上傳新位置到中央控制中心,可以隨時計算車速、重新規劃最
適路徑,因此Garmin勢必要跨入行動通訊領域,才能為客戶更新
服務。
台灣大哥大攜手,推出行動導航服務,這是Garmin在全球第一次
和電信業者合作,也是為未來在其他地區和電信業者合作鋪路。
Garmin在歐洲曾和諾基亞、三星合作;在台灣曾與集嘉通訊攜手
,將軟體內建在手機裡,但從未與電信業者合作。這次與台灣大
攜手,顯示Garmin已在電信業者市場建立初步合作關係,未來可
逐步擴大合作範圍。
Garmin著眼於未來的無線通訊時代,希望跨入電信市場,除設計
第一款導航手機Nuvifone外,也提供手機業者、電信業者軟體工
具,可在其他品牌手機上使用Garmin的導航與資訊服務,延續消
費者在PND(行動導航裝置)的使用經驗。
Garmin上周宣布,第一款智慧型手機nuvifone將延遲到明年上半年
推出,手機延遲將導致今年營收較原先預期減少近1億美元。國內
手機業者分析,這款手機需要歷經繁複的測試與認證手續,負責
射頻設計與製造代工的華碩,也將受到產品延遲影響。
Garmin和台灣大合作推出GPS行動導航的加值服務,只要指定的
手機已內建GPS功能,即使是不同品牌,也可支援該服務,包括
宏達電等多款手機都可支援。
Garmin行動與OEM行銷總監喬立斯(Roger Jollis)日前表示,GPS
服務即將進入第四代。第一代僅能提供「你在哪裡」,第二代開
始提供「周邊的資訊」;第三代提供即時訊息,例如哪裡壅塞、
提早繞道,從第三代就已經導入行動通訊服務。
喬立斯說,第四代進一步提供「雙向互動」訊息服務,藉由不停
的上傳新位置到中央控制中心,可以隨時計算車速、重新規劃最
適路徑,因此Garmin勢必要跨入行動通訊領域,才能為客戶更新
服務。
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