

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
華創車電技術中心 | 2025/05/08 | 議價 | 議價 | 議價 | 14,136,001,200 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
27932239 | 蔡文榮 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2008年05月31日
星期六
星期六
華創車電 大葉大學 攜手加入車研聯盟 |華創車電技術中心
車輛研究測試中心、金屬中心、工研院及中科研四大財團法人研
究機構籌組的台灣車輛研發聯盟,基於協助車輛產業發展,昨日
正式將主導裕隆集團自創LUXGEN品牌汽車走向的華創車電技術
中心公司、大葉大學納入其中,建構涵蓋產官學上中下游一條鞭
的汽車研發團隊。
身為台灣車輛研發聯盟主任委員的財團法人車輛研究測試中心總
經理黃隆洲指出,四大財團法人在2005年共同合組台灣車輛研發
聯盟,開發停車輔助系統、低速域前車跟隨系統、汽車防撞雷達
系統、輕型電動概念車、電子式駐煞車系統、鋁複合材煞車碟片
等先進車輛產業關鍵技術。
黃隆洲表示,業界常感嘆人很多,人才卻不多,於是研發聯盟就
從執行學界科專十所大專院校中選中大葉大學,藉助大葉大學的
加入,讓人才供應庫可與業界及研究單位做結合,建構涵蓋產官
學上中下游一條鞭。
究機構籌組的台灣車輛研發聯盟,基於協助車輛產業發展,昨日
正式將主導裕隆集團自創LUXGEN品牌汽車走向的華創車電技術
中心公司、大葉大學納入其中,建構涵蓋產官學上中下游一條鞭
的汽車研發團隊。
身為台灣車輛研發聯盟主任委員的財團法人車輛研究測試中心總
經理黃隆洲指出,四大財團法人在2005年共同合組台灣車輛研發
聯盟,開發停車輔助系統、低速域前車跟隨系統、汽車防撞雷達
系統、輕型電動概念車、電子式駐煞車系統、鋁複合材煞車碟片
等先進車輛產業關鍵技術。
黃隆洲表示,業界常感嘆人很多,人才卻不多,於是研發聯盟就
從執行學界科專十所大專院校中選中大葉大學,藉助大葉大學的
加入,讓人才供應庫可與業界及研究單位做結合,建構涵蓋產官
學上中下游一條鞭。
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