農曆年前汽車市場買氣涼颼颼,絲毫未見昔日年前搶車的交投活
絡盛況,和泰、裕隆日產、福特六和及台灣本田等廠商,避免浪
費銀彈,年前確定不再持續加碼促銷,反倒為了樽節成本支出而
拿廣告及行銷預算開刀,全年預計刪減五%至一○%,甚至計畫
農曆年後至總統大選前,暫時凍結廣告及行銷費用支出。
據了解,車商原本對元月車市抱持高度期待,甚至認為有機會比
去年同期成長一成,但元月前二十天汽車市場訂單比去年同期減
退一五%,新車領牌衰退幅度更高達二四%,即使元月最後一個
週末假日,上門看車人潮依舊門可羅雀,絲毫不見昔日農曆年前
搶車的景象。
立委選後迄今,車市並未如外界預期演出慶祝行情,裕隆日產主
管指出,今年總統大選前,車市難有大作為,推估全年汽車市場
規模三十二萬輛,基於樽節管銷支出,今年每輛新車分攤廣告費
用比去年減少一、二千元而降為七、八千元。
和泰汽車主管透露,和泰去年底發表全新豐田一千六百及一千八
百西西COROLLA ALTIS中型房車,今年初上市以來累積訂單近三
千輛,配合新車上市,提前在去年底編列五千多萬廣告行銷預算
。惟和泰這幾年嚴格限縮廣告行銷費用,每輛新車平均分攤的廣
告費用降到六千元以下,今年考量無法開源,只好從節流做起。
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(專人回覆,提供參考報價)