

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
南陽實業 | 2025/06/24 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 1,996,991,810 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
11456028 | 吳清源 | 30.7 | 28.4 | 33 | 詳細報價連結 |
2008年01月15日
星期二
星期二
國產車年後調漲3至5% |南陽實業
國內車市冷颼颼,但國際原材料持續大幅上漲,加上政府實施車
輛烙碼及今年開始適用四期環保廢氣排放標準新增的成本,讓國
內車商陷入空前的經營困境,參加今年台中國際新車大展的裕隆
、福特、本田、馬自達與現代等國產車商,一致強調將在農曆年
後發動一波調漲車價行動,漲幅估計會在三至五%,而未來車價
在五十萬元以下的車種將不易見到。
南陽實業協理陳信男指出,政府先前要求車商在車體烙上號碼以
減少竊盜發生,讓車商每輛車就約增加了四千至一萬二千元的成
本支出,而四期廢氣排放標準接著又在今年度開始實施,增加的
成本更讓車商難以負荷,目前業界都致力在銷售掉去年原適用三
期排放標準的庫存車,預計在農曆年後出清完畢後,即會開始漲
價。以現代車種為例,將視車價高低調漲,原車價在八十萬元上
下,漲幅約三%;但車價在四、五十萬元左右,調幅則可能高達
五%。
本田汽車台中經銷商表示,總公司從本月起已正式宣布,不管車
種別與車價高低,全部每輛車都調漲一萬元,以反映原材料上漲
及四期廢氣排放標準增加的成本,預計在農曆年後即會全面實施
。
輛烙碼及今年開始適用四期環保廢氣排放標準新增的成本,讓國
內車商陷入空前的經營困境,參加今年台中國際新車大展的裕隆
、福特、本田、馬自達與現代等國產車商,一致強調將在農曆年
後發動一波調漲車價行動,漲幅估計會在三至五%,而未來車價
在五十萬元以下的車種將不易見到。
南陽實業協理陳信男指出,政府先前要求車商在車體烙上號碼以
減少竊盜發生,讓車商每輛車就約增加了四千至一萬二千元的成
本支出,而四期廢氣排放標準接著又在今年度開始實施,增加的
成本更讓車商難以負荷,目前業界都致力在銷售掉去年原適用三
期排放標準的庫存車,預計在農曆年後出清完畢後,即會開始漲
價。以現代車種為例,將視車價高低調漲,原車價在八十萬元上
下,漲幅約三%;但車價在四、五十萬元左右,調幅則可能高達
五%。
本田汽車台中經銷商表示,總公司從本月起已正式宣布,不管車
種別與車價高低,全部每輛車都調漲一萬元,以反映原材料上漲
及四期廢氣排放標準增加的成本,預計在農曆年後即會全面實施
。
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