

2007年12月28日
星期五
星期五
船舶業 今年大豐收 |台灣國際造船
股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣國際造船 | 2025/10/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 6,661,326,530元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
04695235 | 鄭文隆 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
全球航運市場景氣大好,帶動商船、遊艇等船舶業接單暢旺,經
濟部工業局指出,台船手中訂單金額已逾1,200億元、接單
排到2012年;國內的遊艇業者也是有史以來接單最多的狀況
,將比去年成長50%以上。
工業局指出,全球航運市場活絡,各航運公司積極訂購新船,例
如萬海航運擴充船隊,即向台灣國際造船訂購六艘4,250
TEU貨櫃輪,預定2010年8月陸續交船。
陽明海運因應未來航運發展及經營夥伴聯盟,決定增加船隊船數
,已透過子公司全洋海運向台船訂購七艘全貨櫃輪訂單,內含可
運載8,240TEU(20呎貨櫃)的全貨櫃輪五艘;七艘貨
櫃輪的總交易額達8億美元,預定民國100年交船營運。
工業局表示,國內航運公司積極增加船隊,台船取得各型貨櫃船
的訂單已達60艘、合約金額達1,259億元,訂單排到
2012年。台船今年前11月營收262億元,稅前盈餘40
億元,比法定盈餘高出九成,再創歷史新高。
工業局指出,台灣最大民營造船公司中信造船集團,今年訂單也
是滿載,目前來自各國的訂單達29艘、金額約105.8億元
。
除商船外,國內遊艇廠近年提升大型遊艇建造技術並擴廠,目前
已有十家以上遊艇廠,陸續接到國際巨型遊艇訂單,截至12月
止,廠商手上的巨型遊艇訂單量有71艘、比去年增加五成,是
歷年來最多訂單的紀錄。工業局預期擴廠效應將持續至明年。
工業局預估,今年遊艇產值將比去年增加10億元,加上台船手
上訂單滿載,會比去年增加80億元,因此今年整體船舶產值可
望達520億元,較去年增加90億元、年成長率21%;明年
產值將進一步突破600億元,維持兩位數成長。
濟部工業局指出,台船手中訂單金額已逾1,200億元、接單
排到2012年;國內的遊艇業者也是有史以來接單最多的狀況
,將比去年成長50%以上。
工業局指出,全球航運市場活絡,各航運公司積極訂購新船,例
如萬海航運擴充船隊,即向台灣國際造船訂購六艘4,250
TEU貨櫃輪,預定2010年8月陸續交船。
陽明海運因應未來航運發展及經營夥伴聯盟,決定增加船隊船數
,已透過子公司全洋海運向台船訂購七艘全貨櫃輪訂單,內含可
運載8,240TEU(20呎貨櫃)的全貨櫃輪五艘;七艘貨
櫃輪的總交易額達8億美元,預定民國100年交船營運。
工業局表示,國內航運公司積極增加船隊,台船取得各型貨櫃船
的訂單已達60艘、合約金額達1,259億元,訂單排到
2012年。台船今年前11月營收262億元,稅前盈餘40
億元,比法定盈餘高出九成,再創歷史新高。
工業局指出,台灣最大民營造船公司中信造船集團,今年訂單也
是滿載,目前來自各國的訂單達29艘、金額約105.8億元
。
除商船外,國內遊艇廠近年提升大型遊艇建造技術並擴廠,目前
已有十家以上遊艇廠,陸續接到國際巨型遊艇訂單,截至12月
止,廠商手上的巨型遊艇訂單量有71艘、比去年增加五成,是
歷年來最多訂單的紀錄。工業局預期擴廠效應將持續至明年。
工業局預估,今年遊艇產值將比去年增加10億元,加上台船手
上訂單滿載,會比去年增加80億元,因此今年整體船舶產值可
望達520億元,較去年增加90億元、年成長率21%;明年
產值將進一步突破600億元,維持兩位數成長。
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