高鐵、科園週邊農地 大解禁 |台灣高鐵

年底立委選舉將屆，陳水扁總統昨天再度推動蘇花高，強調希望能讓

花東地區享受到高速公路的便捷，由於扁日前已先釋出將變更都市、

科學園區及高鐵車站週邊的農地為住宅用地，行政院已著手規劃放寬

農地使用限制及蘇花高沿線土地開發等相關配套措施，預計近期內即

可宣布，以趕在年底前帶動另一波不動產熱潮。

陳水扁日前釋出政府將進一步檢討放寬農地使用限制，希望讓在都市

邊，或者科學園區和高鐵車站邊的農地能夠改做住宅用地，增加土地

使用的效率和價值的利多，行政院也已加速規劃。

據了解，由於北部都會區週邊多數均已開發利用，這波放寬農地變更

為住宅區地區以中南部為主，尤其是高鐵週邊，以及緊鄰竹科、中科

、南科農地，都可望變更為住宅區。

農委會表示，高鐵尚未通車前，週邊許多土地就已被劃為特定區而翻

漲過一次，有些農民一夕間就成為「田喬仔」，但因當時高鐵尚未通

車，週邊土地的利用乏人問津，現在高鐵通車後，從南部高雄左營站

開始到北部新竹青埔站都已陸續出現人潮，預估未來土地開發的需求

會逐漸擴大，許多農地也會配合這樣的變遷而變更用途。

據了解，在扁決定放寬農地使用限制後，許多建商已鎖定幾處交通較

便捷地區進行農地的收購。不過農委會強調，只要農地未變更為其他

用途，就都只能作為農業使用，此時搶買的農地未來若無法變更，建

商就可能慘遭套牢，風險很大。

此外，儘管民進黨總統候選人謝長廷並不贊成蘇花高的興建，不少旅

遊及休閒業者也認為，一旦完成蘇花高，過去被視為旅遊淨土的花東

地區因變得容易前往，不僅將面臨過度開發的風險，也可能遭受到雪

山隧道開通後宜蘭各大飯店住房率反而下降的窘境，不過陳水扁昨天

前往宜蘭蘇澳主持「海安演習」時，仍再度為蘇花高催生。