2007年01月08日
星期一
星期一
高鐵廣告 台灣電通代理三年 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/12 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
台灣高鐵正式通車營運後,各車站及列車的廣告也隨之上路,台灣
電通公司取得三年獨家廣告代理權,預估高鐵公司一年廣告獲利至
少可達3億元。
台灣高鐵公司表示,台灣電通為日本電通的轉投資公司,擁有豐富
的國外鐵路列車與戶外廣告經驗,也為日本JR東海、名古屋鐵道與
日本亞細亞航空做過廣告,加上其財務規劃、團隊整合等實力,最
後擊敗其他三家團隊,贏得高鐵廣告代理權,目前台北小巨蛋的廣
告標案也是由他們代理。
為能專注高鐵廣告業務的推行,台灣電通公司特與貝立德公司共同
出資成立「新極現廣告公司」,專門負責高鐵各車站(台北站除外
)及列車有關媒體、商展空間的廣告代理,不再做其他的戶外廣告。
新極現廣告公司於去年6月29日成立後,即展開高鐵各項廣告招商
作業,未來每年總廣告金額須繳交一定比率給台灣高鐵公司做為權
利金,且廣告類型與內容也須先經高鐵公司同意才能懸掛。
目前台鐵、台北捷運與航空客機均有車(機)體彩繪廣告,但為維
護高鐵品質,高鐵公司決定營運初期,700T型列車的車體將不會進
行彩繪廣告。
高鐵公司指出,未來的廣告除將規劃一般固定式燈箱媒體外,也可
依廣告主的需要,量身訂作符合其特性的產品型式,以發揮最大的
廣告效益。
此外,新極現也可以根據高鐵站場空間及旅客特性,在車站的不定
型版面、商品展覽空間、室內外活動廣場、車廂、車上雜誌及高鐵
網站等,規劃各類產品型式商展及活動,以達到不同產品之間互相
加乘的廣告效果。
電通公司取得三年獨家廣告代理權,預估高鐵公司一年廣告獲利至
少可達3億元。
台灣高鐵公司表示,台灣電通為日本電通的轉投資公司,擁有豐富
的國外鐵路列車與戶外廣告經驗,也為日本JR東海、名古屋鐵道與
日本亞細亞航空做過廣告,加上其財務規劃、團隊整合等實力,最
後擊敗其他三家團隊,贏得高鐵廣告代理權,目前台北小巨蛋的廣
告標案也是由他們代理。
為能專注高鐵廣告業務的推行,台灣電通公司特與貝立德公司共同
出資成立「新極現廣告公司」,專門負責高鐵各車站(台北站除外
)及列車有關媒體、商展空間的廣告代理,不再做其他的戶外廣告。
新極現廣告公司於去年6月29日成立後,即展開高鐵各項廣告招商
作業,未來每年總廣告金額須繳交一定比率給台灣高鐵公司做為權
利金,且廣告類型與內容也須先經高鐵公司同意才能懸掛。
目前台鐵、台北捷運與航空客機均有車(機)體彩繪廣告,但為維
護高鐵品質,高鐵公司決定營運初期,700T型列車的車體將不會進
行彩繪廣告。
高鐵公司指出,未來的廣告除將規劃一般固定式燈箱媒體外,也可
依廣告主的需要,量身訂作符合其特性的產品型式,以發揮最大的
廣告效益。
此外,新極現也可以根據高鐵站場空間及旅客特性,在車站的不定
型版面、商品展覽空間、室內外活動廣場、車廂、車上雜誌及高鐵
網站等,規劃各類產品型式商展及活動,以達到不同產品之間互相
加乘的廣告效果。
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