蔡堆：說護航太沉重 ｜台灣高鐵

交通部昨晚由部長蔡堆作東，在亞太會館宴請之前的高鐵履勘委員，

對於機電組履勘委員公開信中指責交通部護航，蔡堆表示，護航說法

太沉重，不過他也罕見地動怒表示，對未發生的事情就做預判，全世

界哪有這樣的事情！交通部沒有預設立場，一切都會在二十四日召開

的督導會報上說清楚。

交通部次長何煖軒則表示尊重專業，但他強調，解散履勘委員會是委

員自行要求，且已經從日本聘請高鐵專家提供交通部意見，完成法定

程序，不會只聽信片面轉述。

對於履勘委員批評，蔡堆首次激動表示，「（通車）都還是未定之天

，太誇張了！」他指出，開會並不代表一定會讓高鐵過，履勘委員應

該本著學術良心、專業客觀地提出意見，但是對於未發生且不能預測

的事情，就做出判斷，他反問，「全世界有這種作法嗎？」

我國駐日代表許世楷在日本公開宣佈，高鐵可望在二十三日取得營運

許可，明年元旦通車！此舉無疑證實耶誕夜召開的督導會報結論將對

高鐵公司十分有利，對此何煖軒低調表示，不知道，也不清楚訊息從

何得來。

蔡堆表示，高鐵局總顧問中華顧問工程司已經從日本找來學者專家來

進行瞭解，提供交通部意見，據了解，學者專家共有三名，其中一位

是曾經擔任過交通部的顧問，而且在日本鐵道界享有非常崇高地位的

齋藤雅男，希望平息外界爭議。

對於機電組公開信內容，何煖軒說，「我佩服他，也尊重他」，但在

沒看到內容前，不願表示意見，但他也認為委員都是「看報紙在提意

見」，並沒有真正瞭解情況，且解散履勘委員會是委員當初自己要求

，還嫌每次兩千塊車馬費太低，勞氏驗船協會顧問費卻高達兩億，因

而不願意再來，這些都是委員親口所說。

他表示，交通部目前正依照履勘委員的決議進行監督，未來高鐵出事

還是要由交通部負責，不會把責任推給履勘委員或其他單位，交部認

可的是十一月二十八號總結會議當中的六項結論，二十四日督導會報

也不會受到影響，如期進行。