高鐵有條件過關 最快元旦通車

高鐵履勘總結會議昨日宣布，「高鐵有條件通車」，但是高鐵必須進行一個月零事故試運轉等項目，並須通過交通部的查核。高鐵履勘小組召集人李泰明表示，如經交通部查核確認沒有疑慮，預估高鐵最快在十二月廿四日之後可以取得營運許可。換言之，若再加上一或兩週的試營運期，高鐵應可以在明年元旦正式通車。列為高鐵通車關鍵之一的履勘總結會議，昨日經過五個多小時的漫長討論後，最後做出六項結論，除了交通部應尊重各組履勘委員意見，以及交通部應派員查核確認各項意見執行狀況外，主要的結論意見集中在三項，第一、連續兩週以密集班次（九十分鐘雙向發車，且單向發車間距不高於十分鐘），並且必須採取直達車和每站都停的五種模式交互混合進行試運轉；第二、從上次事故發生日起，再經一個月正常零事故試運轉；第三、四分鐘列車班距、單軌雙向營運以及超車／避車等為未在綜合演練中展現出來的功能。交通部次長何煖軒表示，交通部尊重履勘委員意見，並且會確實執行，同時，交通部之後將每週召開督導會報，對於總結會議要求的兩週以密集班次發車事項，也要求台灣高鐵公司儘速提出測試計畫。至於一個月必須達到零事故試運轉的條件，何煖軒說，事故和事件定義不同，雖然目前高鐵尚未正式營運，但會援引營運後的鐵路法相關規定進行處理，如果期間發生事故，試運轉就要回到原點，重來一次，直到交通部完成確認為止。何煖軒說，六項結論中三項對高鐵提出的要求，有些在過去演練時，就有做到，但委員認為就仍有部分需加強，為慎重起見，要求交通部必須針對這些事項重新檢視一次。他表示，履勘總結會議召開完成後，履勘委員任務已經告一段落，因此委員會也立即解散，未來還未完成的台北到板橋段履勘，委員會則授權交通部進行處理。此外，履勘委員也提出通車前有三十一項需改善完成，包括機電組提出二十四項、營運兩項以及土建組五項，何煖軒說，這些也必須在通車前改善完成。