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台灣高鐵

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高鐵貸655億 台銀:擔保品虛無飄渺 不貸!

高鐵保証今年10月通車,但也表示通車前尚需400億資金,到97年

底還另需籌措255億,總計655億元,正向銀行團二胎聯貸中。不過

,今天在立委逼問下,銀行團承認目前高鐵所提,用來聯貸的五個

站區地上權擔保品,只有嘉義一站完成產權點交,銀行團主辦銀行

之一的台銀董事長許德南表示,用「虛無縹緲」的擔保品,銀行團

不會同意貸款。

此外,繼交通部表明不會再替高鐵背書後,財政部長呂桔誠、金管

會主委龔照勝今天也表示,一切由銀行團自行評估,政府不會介入

施壓要求銀行團貸款給高鐵。

稍早,高鐵的655億二胎聯貸案,傳出23家銀行團中,已有70%同

意貸款,但今天中國商銀、台銀、交銀三家主辦銀行表明的態度,

是否為高鐵通車帶來變數,備受注目。

立法院財委會今天相關首長和銀行負責人,針對高鐵申請二胎聯貸

655億元一案,進行專案報告。三家銀行本來都語帶保留,對聯貸

一事,多以未接到告知,配合國家重大建設等回應立委,不過,隨

即遭到立委輪番砲轟,國民黨立委費鴻泰並表明,如果三家銀行未

做專業評量,只聽從總統府指示就貸款,「不打到底,就辭立委」。

中國商銀代董事長蔡友才表示,高鐵擬提供的兩項擔保品,一是高

鐵五大站區的地上權,包括桃園、新竹、台中、台南、嘉義等車站

,其中只有嘉義站完成產權移轉,其他都未點交。

另一項擔保品是以高鐵如違約被政府強制收買時,扣掉償債及損害

賠償後,剩餘的資產價金。蔡友才表示,這部分金額也還未確認。

交通銀行總經理黃豐一被問到授信原則時表示,銀行團貸款給高鐵

會依高鐵所提土地擔保品的安全性進行評估,也會考慮到還款財源

;台銀董事長許德南則強調,用地上權作為擔保品,銀行團一定會

要求能設定抵押權,他強調,虛無縹緲的擔保,銀行不會借錢。

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