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台灣高鐵股價速覽 (上)
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台灣高鐵 2025/06/26 議價 議價 議價 56,052,930,580元
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16446274 劉維琪 議價 議價 議價 詳細報價連結
2006年03月18日
星期六

投資高鐵、高捷 中鋼:有利業務推展 |台灣高鐵

中鋼轉投資台灣高鐵和高雄捷運工程效益問題,引起公司員工和投資

大眾的嚴重關切,對此,中鋼十七日表示,投資高鐵和捷運工程,除

了考量該兩項工程為國家重要交通建設外,也有助於中鋼相關業務的

推展,尤其投資高鐵,更可挹注中鋼可觀的股息,以去年來說,該公

司就獲得一億元的特別股股息分配。至於投資高雄捷運,不能只看現

在,必須考量未來營運後,將可帶給中鋼集團龐大的商機。

中鋼並表示,去年轉投資收益減少,主要係下半年鋼鐵景氣反轉

,造成該公司必須提列中鴻鋼鐵的鋼材庫存跌價損失,但隨著最近鋼

鐵景氣好轉,預期中鴻今年的營運可望好轉,相對也有助於改善該公

司今年的轉投資效益。

針對投資高鐵和捷運部份,中鋼昨日指出,投資台灣高鐵發行的

特別股,享有定額的特別股股利,且具有附買回機制,屆時若台灣高

鐵營運偏離預期,亦可於投資後六至七年,要求台灣高鐵買回中鋼持

有的特別股。

至於投資高雄捷運部份,中鋼表示,高捷於興建期間與營運之後

所衍生的工程與業務,將會帶給中鋼集團極大商機。高捷目前因仍處

於興建期,該公司每年認列的投資損益非常有限,並非造成該公司去

年度轉投資收益減少的原因。

中鋼去年度轉投資收益較前年度減少,最主要是因為鋼鐵景氣下

滑,轉投資的鋼鐵事業屬於單軋廠者,如中鴻、彥馬、群馬等的營運

首當其衝,其中又以中鴻提列庫存跌價損失,影響最大。但從鋼鐵市

場走勢研判,產業自谷底回升方向明確,包括中鴻、中龍、彥馬、群

馬等鋼鐵轉投資事業,今年在鋼市回溫之後,營運皆可望較去年好轉

,尤其中鴻,在高價庫存均已提列損失完畢,且現有庫存扁鋼胚帳面

成本均已遠低於市場價格,加上住友金屬以合理價格長期供應穩定料

源支應,預期中鴻今年營運可轉佳外,該公司的轉投資收益,亦可獲

得大幅的改善。

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