

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣高鐵 | 2025/06/27 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
高鐵》郭瑤琪:十月沒通 我就「再見」 |台灣高鐵
問題,「如果十月底沒通,我就再見。」
郭瑤琪昨天赴立法院交通委員會進行業務報告,立委謝明源問高
鐵十月會不會通車,如果沒通,誰要負責?郭瑤琪強調,如果十
月底沒通,她為政策成敗負責。
不過,高鐵核心機電系統主要承包商指出,控制列車行進、班次
調度、行車安全和緊急應變的號誌系統,進度嚴重落後,除非政
府和高鐵公司只求車子會跑,甚至採人工售票,否則十月通車還
有很大變數。
高鐵機電下包透露,高鐵台北站到板橋站間的地下區段,電力、
通信和號誌系統廠商至今還未進入施作,這個月電力設施才會施
工,十月底完工機率不大,如果一定要通車,最多從板橋通到高
雄燕巢。
據指出,高鐵核心機電系統主承包商台灣新幹線(TSC)最近全
力要求通信系統包商趕工,以便可以透過無線電的輔助進行試車
,但對於正式營運的必要條件號誌系統卻未見大動作追趕進度。
熟悉內情人士表示,無線電只有在號誌失靈時才會遞補上場,但
現在的狀況看,高鐵距離真正營運還有很大差距。
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