

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣高鐵 | 2025/06/27 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2006年03月08日
星期三
星期三
去年9月26日一夜兩次會 航發會為規避程序 資助台灣高鐵 |台灣高鐵
中華航空事業發展基金會主秘賴再生昨天表示,去年航發會緊急
召開董事會,目的就是為了趕在九月卅日前資助高鐵,所以同一
晚連開兩個會議,修改章程和通過購買高鐵股票。交通部官員透
露,航發會「一夜兩次會」是為了規避程序問題。
他也承認,航發會董事會召開程序確有瑕疵,所以才放棄向法院
抗告。
賴再生表示,去年九月廿五日是他接到董事長林陵三從國外打的
電話,指示要考量「時效性」,所以隔天就通知董事當晚開會,
其中只有林陵三和當時華航董事長江耀宗沒有出席,當天就決定
開兩次董事會。
他指出,包括開會作業時程、董事會分二次通過提案都是當時代
主席游芳來決定的。
但游芳來昨天稍後表示,他並沒有事先決定分二次會議討論,是
由全體董事提議、同意的。
游芳來和航發會主秘賴再生都表示,修改章程無關高鐵投資決議
。不過交通部官員透露,航發會若不修改章程將會有更大的違法
問題,因為購買特別股不能視為財務操作,財團法人更不能有營
利行為,行政院高層也曾對此進行評估,認為臨時修改章程雖然
程序不正當,但仍合法,因此,航發會為了自圓其說,不得不先
開會修改章程,並在「形式上」將兩項決議分為不同會議通過,
達到規避法律程序的目的。
賴再生表示,廿六日開會時,經過一個多小時解釋,才達成共識
,購買高鐵股票不是投資,是協助國家建設發展。
他說,航發會過去幾乎沒有違反開會要十天前通知的規定,但是
九月廿六日的董事會,就是為了要趕在月底撥款給高鐵的期限,
因此才會急著廿六日開會。
召開董事會,目的就是為了趕在九月卅日前資助高鐵,所以同一
晚連開兩個會議,修改章程和通過購買高鐵股票。交通部官員透
露,航發會「一夜兩次會」是為了規避程序問題。
他也承認,航發會董事會召開程序確有瑕疵,所以才放棄向法院
抗告。
賴再生表示,去年九月廿五日是他接到董事長林陵三從國外打的
電話,指示要考量「時效性」,所以隔天就通知董事當晚開會,
其中只有林陵三和當時華航董事長江耀宗沒有出席,當天就決定
開兩次董事會。
他指出,包括開會作業時程、董事會分二次通過提案都是當時代
主席游芳來決定的。
但游芳來昨天稍後表示,他並沒有事先決定分二次會議討論,是
由全體董事提議、同意的。
游芳來和航發會主秘賴再生都表示,修改章程無關高鐵投資決議
。不過交通部官員透露,航發會若不修改章程將會有更大的違法
問題,因為購買特別股不能視為財務操作,財團法人更不能有營
利行為,行政院高層也曾對此進行評估,認為臨時修改章程雖然
程序不正當,但仍合法,因此,航發會為了自圓其說,不得不先
開會修改章程,並在「形式上」將兩項決議分為不同會議通過,
達到規避法律程序的目的。
賴再生表示,廿六日開會時,經過一個多小時解釋,才達成共識
,購買高鐵股票不是投資,是協助國家建設發展。
他說,航發會過去幾乎沒有違反開會要十天前通知的規定,但是
九月廿六日的董事會,就是為了要趕在月底撥款給高鐵的期限,
因此才會急著廿六日開會。
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