

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
寶一科技 | 2025/05/09 | 議價 | 議價 | 議價 | 607,849,050元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
04431804 | 曾煥明 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年12月29日
星期四
星期四
寶一專攻航空引擎零組件 |寶一科技
專攻航空引擎零組件的寶一科技(8222),十一月營收二千四百
餘萬元,較去年同期成長一四•三五%,累計前十一月營收二億二千
五百餘萬元,成長二三•九○%。
寶一表示,該公司為國內第一家最具有經驗的民間航太工業廠商,目
前已擁有歐、美、日、台灣多達十五家以上航空廠認證,由原先間接
航空發動機零組件下包加工廠商,提升至直接航空發動機零組件加工
及製造廠供應商,陸續接獲美國普惠Pratt&Whitney、
日本三菱重工及法國Snecma Moteur長期訂單。
寶一成立初期以超合金薄鈑金屬件製造為主,近年來購置新營工業區
土地及廠房、重組經營團隊、增加產能及設備。主要產品為航空發動
機零組件製造──機械加工及薄鈑成型、發電用燃汽渦輪機零組件製
造再生,航空發電機佔營收比例最高達六成以上,產品內銷五成左右
,其餘外銷。
發電用燃汽渦輪機零組件製造維修營收穩定成長,是今年轉虧為盈的
主因之一。由於近年來電力需求日益吃緊,因此供電效率高的燃汽渦
輪機電廠便演變成台電公司新興的發電主力。台電汽渦輪發動機的維
修,過去一向由原廠把持,維修價格極高,該公司近年來藉由泰國電
廠及巴基斯坦電廠成功維修,取得部份台電的認同,順利取得興達電
廠維護合約。
寶一擁有鋁合金及超合金精密鑄造技術,並運用此技術從事航太精密
鑄件的生產,生產飛機空中巴士V2500引擎鋁鑄件,主要客戶為
日本川崎重工及住友金屬。
去年營收兩億元,稅後純益虧損三千三百餘萬元,每股盈餘虧損○•
七一元,今年上半年稅後純益虧損九百三十餘萬元,每股盈餘虧損
○•二元。隨著訂單量穩定成長,加上發電用燃汽渦輪機成長,寶一
預估,到年底為止,今年營收業績可望成長兩成左右,並轉虧為盈。
餘萬元,較去年同期成長一四•三五%,累計前十一月營收二億二千
五百餘萬元,成長二三•九○%。
寶一表示,該公司為國內第一家最具有經驗的民間航太工業廠商,目
前已擁有歐、美、日、台灣多達十五家以上航空廠認證,由原先間接
航空發動機零組件下包加工廠商,提升至直接航空發動機零組件加工
及製造廠供應商,陸續接獲美國普惠Pratt&Whitney、
日本三菱重工及法國Snecma Moteur長期訂單。
寶一成立初期以超合金薄鈑金屬件製造為主,近年來購置新營工業區
土地及廠房、重組經營團隊、增加產能及設備。主要產品為航空發動
機零組件製造──機械加工及薄鈑成型、發電用燃汽渦輪機零組件製
造再生,航空發電機佔營收比例最高達六成以上,產品內銷五成左右
,其餘外銷。
發電用燃汽渦輪機零組件製造維修營收穩定成長,是今年轉虧為盈的
主因之一。由於近年來電力需求日益吃緊,因此供電效率高的燃汽渦
輪機電廠便演變成台電公司新興的發電主力。台電汽渦輪發動機的維
修,過去一向由原廠把持,維修價格極高,該公司近年來藉由泰國電
廠及巴基斯坦電廠成功維修,取得部份台電的認同,順利取得興達電
廠維護合約。
寶一擁有鋁合金及超合金精密鑄造技術,並運用此技術從事航太精密
鑄件的生產,生產飛機空中巴士V2500引擎鋁鑄件,主要客戶為
日本川崎重工及住友金屬。
去年營收兩億元,稅後純益虧損三千三百餘萬元,每股盈餘虧損○•
七一元,今年上半年稅後純益虧損九百三十餘萬元,每股盈餘虧損
○•二元。隨著訂單量穩定成長,加上發電用燃汽渦輪機成長,寶一
預估,到年底為止,今年營收業績可望成長兩成左右,並轉虧為盈。
上一則:寶一科技今年營收估成長二成
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