

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣高鐵 | 2025/06/20 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年12月14日
星期三
星期三
券商:高鐵通車題材 中空長多 |台灣高鐵
證券業者昨(13)日表示,高鐵即將在明年通車,在周邊土地、
商機可望「共構」發展的情況下,對國內整體產業的競爭力提升
將有助益。至於就高鐵公司自身營運或競爭力而言,通車題材屬
於「中空長多」。
聯邦證券投顧總經理簡朝諒表示,交通建設是國家經驗命脈,也
是帶動房地產發展最主要的力量,因此在高鐵即將在明年通車的
題材助挹下,其周邊的土地開發將動起來,鄰近商圈也將陸續冒
出,進而引領相關經濟活動的出現與成長。
若就高鐵自身的營運或競爭力來說,寶華成豐投信董事長嚴啟慧
認為,高鐵公司在通車後仍有發展的契機,但屬「中空長多」效
應;因為高鐵目前仍屬於負債,即使明年通車後,短期對於公司
的營運或提升競爭力助益不大。
商機可望「共構」發展的情況下,對國內整體產業的競爭力提升
將有助益。至於就高鐵公司自身營運或競爭力而言,通車題材屬
於「中空長多」。
聯邦證券投顧總經理簡朝諒表示,交通建設是國家經驗命脈,也
是帶動房地產發展最主要的力量,因此在高鐵即將在明年通車的
題材助挹下,其周邊的土地開發將動起來,鄰近商圈也將陸續冒
出,進而引領相關經濟活動的出現與成長。
若就高鐵自身的營運或競爭力來說,寶華成豐投信董事長嚴啟慧
認為,高鐵公司在通車後仍有發展的契機,但屬「中空長多」效
應;因為高鐵目前仍屬於負債,即使明年通車後,短期對於公司
的營運或提升競爭力助益不大。
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