擔心股東落跑 立委要求高鐵營運後 原始股東25％比率不降

立法院交通委員會昨日決議，要求高鐵五大原始股東在高鐵公司營運後，必須維持二五％的投資下限規定。高鐵局長吳福祥表示，交通委員會的決議沒有法律效力，但交通部會加以尊重。由於高鐵公司是政府立案登記的公司，依公司法行事，立法院沒有立場限制民股的持股比例。台灣高鐵公司與交通部簽訂的興建營運合約，只規定高鐵五大原始股東必須在「興建期」維持二五％的投資下限，但在高鐵公司營運後，卻沒有規範五大原始股東的投資下限。立委憂心，高鐵公司可能在營運後，惡意撒手，要求政府接收。因此交通委員會昨日決議，高鐵官股董事在董事會中，必須要求五大原始股東繼續投資，而且營運後不得低於二五％的下限。否則，交通部必須承擔政治責任。吳福祥表示，由於高鐵投資金額龐大，當初交通部擔心五大原始股東得標後不願出資興建，因此與高鐵公司簽訂的興建營運合約中，要求高鐵公司必須維持二五％的投資下限，至於高鐵公司營運後，由於該公司屬民營公司，因此，只要「台灣高鐵公司」存在，內部股東要換人，或是股權轉移，甚至五大原始股東出脫所有股票都可以，只需按一般公司的市場機制操作模式，依公司法行事。但昨日立法院的決議，要求高鐵公司在營運後，必須維持二五％的投資下限規定，形同立法院干預民間公司的運作。吳福祥表示，高鐵營運後，興建營運合約有規範彼此的權利和義務關係，主要仍依循公司法。立法院的決議，要求民股持股比例必須達到一定的下限，並不合理。