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2005年10月05日
星期三

高鐵沿站開發 適用不動產證券化 |台灣高鐵

行政院院會今(5)日將討論不動產證券化條例修正草案,確定將開

發型不動產納入證券化標的,其中,開發型不動產投資信託若採取公

開募集方式,限定在都市更新案件、促參所列建設以及中央目的事業

主管機關核准的公共建設三項投資標的,預計第一年實施的商機將高

達1,500億元,未來三年都市更新所引發的商機,可上看5,0

00億元。

此外,主計處今天將公布9月物價概況,由於連續颱風來襲,食物類

價格走高,消費者物價漲幅可能較高,行政院長謝長廷將於院會上宣

布平穩物價政策措施。這也是在宣布油、電、水等公用費率三個月不

漲價,以及調降油品貨物稅後,政府另一項穩定物價措施。

黨政協調會曾經於周一討論不動產證券化條例修正草案,行政院表示

,不動產證券化條例修正案將納入開發型不動產。開發型不動產定義

分為兩種,一種是正進行開發、重建、整建的不動產或相關權利;另

一種是未產生穩定收益的不動產或相關權利。

未來草案通過後,對於開發型不動產的定義,將會採取寬鬆的解釋。

這項修正將使高鐵及沿站開發也可適用不動產證券化條例,並用以募

集資金。

由於開發型不動產投資具有相當高的風險性,不動產證券化條例草案

中將不動產投資信託,限縮以購買對象集中在專業法人機構的私募為

主。不過,若投資信託基金投資在開發型不動產,可採公募方式,但

會有一定比率限制。

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