

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣高鐵 | 2025/09/15 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年09月30日
星期五
星期五
指航發會資助競爭對手 華航工會將串聯抗爭 |台灣高鐵
航發會通過投資高鐵案引爆華航工會不滿,正在大連開會的華航
工會理事長李昭平昨天決定提前返台,最快明天召開理監事會確
認航發會修正捐助章程違法,並串聯中鋼、中華電信等被點名金
援高鐵的官股工會集體抗爭。
李昭平說,航發會是為了協助國內航空事業發展,兩年多前SARS
風暴襲台時,航空業者因不堪虧損向航發會求援,當時航發會說
沒錢幫助;但對高鐵卻一出手就是四、五十億元。
李昭平強調,高鐵營運後對航空業的衝擊最大,結果政府竟然讓
航發會去資助航空業的競爭對手,嚴重背離航發會宗旨。
李昭平說,他已經打電話給律師,要求找出航發會董事會決議違
法的證據,工會一定要推翻這種「掏空」華航的惡劣做法。
李昭平強調,在政治壓力下,受害的還不只是華航,他將聯合中
鋼、中華電信等工會發動大規模抗爭,且不排除在陳水扁總統回
國當天,發動工會員工到機場接機。
工會理事長李昭平昨天決定提前返台,最快明天召開理監事會確
認航發會修正捐助章程違法,並串聯中鋼、中華電信等被點名金
援高鐵的官股工會集體抗爭。
李昭平說,航發會是為了協助國內航空事業發展,兩年多前SARS
風暴襲台時,航空業者因不堪虧損向航發會求援,當時航發會說
沒錢幫助;但對高鐵卻一出手就是四、五十億元。
李昭平強調,高鐵營運後對航空業的衝擊最大,結果政府竟然讓
航發會去資助航空業的競爭對手,嚴重背離航發會宗旨。
李昭平說,他已經打電話給律師,要求找出航發會董事會決議違
法的證據,工會一定要推翻這種「掏空」華航的惡劣做法。
李昭平強調,在政治壓力下,受害的還不只是華航,他將聯合中
鋼、中華電信等工會發動大規模抗爭,且不排除在陳水扁總統回
國當天,發動工會員工到機場接機。
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