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2005年09月15日
星期四

陽明 董座傳換人 |台灣國際造船

陽明海運(2609)董事長盧峰海傳出將轉任中國造船董事長,職

缺可望總經理黃望修升任,此項職務一旦確定,讓華航(2610)

、陽明及台灣航業(2617)三有官股的海空運上市公司位的董事

長全數「綠化」。

盧峰海昨(14)日還在香港,對於新職的查證,盧峰海很「貼心」

說:「我人在香港,你打電話過來很貴。」但他一再重覆說,「現在

講(新職)還太早。」

總經理黃望修也避談是否升任董事長,僅表示他在開會不方便講電話

,即使再度追問新職仍不回答。

陽明海運目前官股持有約35%,七席董事占有五席,長久以來,貨

櫃船業就在看陽明海運的董事長繼任人選,押黃望修的居多。

在陽明海運之前,官股控72%的華航,從民國77年改組持股全數

龜在航發會後,雖然配合股票上市釋股,但72%股權一直都掌控1

1席董事及兩席監察人迄今未變,目前航發會董事長為現任交通部長

林陵三。

但早在民進黨於2000年5月執政後,官方控制的華航就成為執政

黨第一個佈局「綠化」的運輸業,除2000年總經理由宗才怡擔任

,並改為總經理制,董事長也在去年換人,由陳水扁主政台北市政府

期間任捷運工程局長江耀宗,在去年替代李雲寧為董事長。

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