國營事業再增資高鐵 交部再折衝 |台灣高鐵

國營事業是否能再投資高鐵？交通部政務次長周禮良表示，按照促參

及獎參條例的規定，國營事業投資高鐵的上限為二○％，目前國營事

業投資高鐵只有一六．○一％，立法院決議，「國營事業不得再投資

高鐵」顯然與促、獎參的規定不符。

他會再與立委協商，希望能回歸促、獎參精神。

經濟部長何美玥昨天在回答立委質詢，「台灣是否會再投資高鐵？」

時表示，台灣的獲利能力並不理想，未來是否再投資高鐵，還要再審

慎評估。

雖然高鐵董事長殷琪日前表示，立法院決議國營事業不得再投資高鐵

，對高鐵的募資計畫並不會有任何影響。但台灣高鐵公司強調，根據

促參法的規定，國營事業「得」投資BOT事業，但不得超過二○％的

上限，目前包括台糖、中央投資公士及行政院開發基金，投資高鐵的

比重，只佔一六．○一％，並未達到促參法的上限，高鐵仍將爭取國

營事業增資。

周禮良說，立法院決議「國營事業不再投資高鐵」限制台灣高鐵集資

的管道，經濟部及交通部不得不遵守，至事情應該還有轉圜的餘地。

交通部會到立法院再做溝通，未來可能透過政黨協商或其他的方式，

讓該案回歸促、獎參的精神。

周禮良表示，按促參及獎參條例的規定，國營事業得投資BOT案二成

的上限；但立法院日前卻又決議，國營事業不得再投資高鐵。立法院

的決議顯然與促、獎參衝突，因此，確實有與立委溝通的必要。

目前國營事業投資高鐵的資金約一四五億元，按目前高鐵資本九○五

億元估算，國營事業投資高鐵，只佔資本額的一六．○一％，也就是

說，若按照高鐵未來資本額一三五七億元估算，國營事業可投資高鐵

的總額約一三五．七億元。