2005年03月05日
星期六
星期六
高鐵營運的樂觀與悲觀 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/13 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
高鐵能否如期通車,一直是大家關心的焦點,但是包括高鐵募資不順
利、歐日機電系統難以整合等隱憂,讓高鐵十月底能否如期通車的悲
觀氛團,掩蓋了高鐵在土建、軌道、車站及基地建設等項目的卓越表
現。
高鐵的土建工程在民國八十九年動工,歷經九二一大地震的洗禮,但
卻能以不到五年的時間,完成三四五公里的工程,執行效率及施工成
本,在全球BOT案算得上數一數二。
高鐵工程是首次引進國外專業施工法,包括各項工程的招標發包、品
管稽查、查核驗證等作業,都依循國際專業廠商共同規範,更引進德
、日、澳、荷等國際知名廠商與專業技術,因此,可以說,高鐵在土
木工程的發包及施工上,稱得上是國內工程界的典範。
利、歐日機電系統難以整合等隱憂,讓高鐵十月底能否如期通車的悲
觀氛團,掩蓋了高鐵在土建、軌道、車站及基地建設等項目的卓越表
現。
高鐵的土建工程在民國八十九年動工,歷經九二一大地震的洗禮,但
卻能以不到五年的時間,完成三四五公里的工程,執行效率及施工成
本,在全球BOT案算得上數一數二。
高鐵工程是首次引進國外專業施工法,包括各項工程的招標發包、品
管稽查、查核驗證等作業,都依循國際專業廠商共同規範,更引進德
、日、澳、荷等國際知名廠商與專業技術,因此,可以說,高鐵在土
木工程的發包及施工上,稱得上是國內工程界的典範。
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