

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣高鐵 | 2025/06/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年02月28日
星期一
星期一
台灣高鐵最新通車時程 訂在明年二月? |台灣高鐵
台灣高鐵公司今年十月底能否如期通車?高鐵公司副總經理江金山表
示,「十月底通車是目標管理時程」。目前高鐵公司仍在評估最後的
通車日期,是否能如期通車,必須視機電系統的工程度而定。交通部
政務次長周禮良說,「謝揆允許高鐵公司就可以這槎做」。
高鐵增資計畫一修再修,目前是否能如期在十月底通車仍是未知之數
,行政院長謝長廷昨日表示,「允許高鐵通車時程更改一次,以免民
眾對高鐵工程產生信心危機」。謝揆的談話似乎已經為高鐵今年十月
無法通車留下伏筆。近日,更有高鐵下游包商表示,高鐵公司已要求
包商「不必急著趕工」,最新的通車時程,訂在明年二月!
周禮良表示,高鐵公司向交通部的簡報中,仍是以今年十月通車為目
標。雖然院長給高鐵公司一人「大赦」的機會,但並不表示高鐵公司
可以這樣做。十月底通車仍是目標時程。
雖然高鐵公司與交通部簽訂的合約中,並未規範通車的目標時程,不
過,由於BOT合約的卅五營運期是自今年十月底開始計算,也就是說
,高鐵晚一天通車,每日高達一.三億元的營運損失,高鐵公司必須
自行擔負。
周禮良說,高鐵工程最艱呆的頭幾年都已經度過了,目前通車在即,
應該不會有什麼問題,只要高鐵能通車,未來的增資計劃都不是問題
。他相信高鐵公司能度過這一關。
示,「十月底通車是目標管理時程」。目前高鐵公司仍在評估最後的
通車日期,是否能如期通車,必須視機電系統的工程度而定。交通部
政務次長周禮良說,「謝揆允許高鐵公司就可以這槎做」。
高鐵增資計畫一修再修,目前是否能如期在十月底通車仍是未知之數
,行政院長謝長廷昨日表示,「允許高鐵通車時程更改一次,以免民
眾對高鐵工程產生信心危機」。謝揆的談話似乎已經為高鐵今年十月
無法通車留下伏筆。近日,更有高鐵下游包商表示,高鐵公司已要求
包商「不必急著趕工」,最新的通車時程,訂在明年二月!
周禮良表示,高鐵公司向交通部的簡報中,仍是以今年十月通車為目
標。雖然院長給高鐵公司一人「大赦」的機會,但並不表示高鐵公司
可以這樣做。十月底通車仍是目標時程。
雖然高鐵公司與交通部簽訂的合約中,並未規範通車的目標時程,不
過,由於BOT合約的卅五營運期是自今年十月底開始計算,也就是說
,高鐵晚一天通車,每日高達一.三億元的營運損失,高鐵公司必須
自行擔負。
周禮良說,高鐵工程最艱呆的頭幾年都已經度過了,目前通車在即,
應該不會有什麼問題,只要高鐵能通車,未來的增資計劃都不是問題
。他相信高鐵公司能度過這一關。
與我聯繫