

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣高鐵 | 2025/06/01 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年02月15日
星期二
星期二
高鐵公司:應依促參法投資 |台灣高鐵
台灣高鐵公司協理賈先德表示,按照促參法的規定,國營事業投資高
鐵的上限是兩成,如果政府自行制定的法令都不執行,對未來國家的
BOT案,將是莫大的風險。賈先德說,立法院禁止國營事業投資高鐵
,已違反促參法的精神,政府應該按照法令行事,才能立下未來BOT
案的示範。
目前國營事業投資高鐵的資金有一四五億元,其他擁有官股的民營銀
行,也投資近百億元的高鐵特別股,外界認為,國營事業加上官股行
庫,政府投資高鐵的金額已達三百七十億元,遠遠超過國營事業投資
高鐵二成的上限。
賈先德表示,目前包括一銀、華銀及交銀等財政部擁有官股股權的銀
行,事實上已是民營行庫,也就是說,這些銀行是以「民營行庫」的
身分投資高鐵,按理,當然不算是國營事業投資高鐵。
鐵的上限是兩成,如果政府自行制定的法令都不執行,對未來國家的
BOT案,將是莫大的風險。賈先德說,立法院禁止國營事業投資高鐵
,已違反促參法的精神,政府應該按照法令行事,才能立下未來BOT
案的示範。
目前國營事業投資高鐵的資金有一四五億元,其他擁有官股的民營銀
行,也投資近百億元的高鐵特別股,外界認為,國營事業加上官股行
庫,政府投資高鐵的金額已達三百七十億元,遠遠超過國營事業投資
高鐵二成的上限。
賈先德表示,目前包括一銀、華銀及交銀等財政部擁有官股股權的銀
行,事實上已是民營行庫,也就是說,這些銀行是以「民營行庫」的
身分投資高鐵,按理,當然不算是國營事業投資高鐵。
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