

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣高鐵 | 2025/06/03 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年02月03日
星期四
星期四
林陵三:爭取放寬國營事業投資高鐵 |台灣高鐵
謝揆上任後,被留任的交通部長林陵三昨日表示,交通部今年度最重
要的計畫,就是高鐵一定要通車。他說,台灣高鐵目前仍存在「資金
」及「技術」兩大難題,其中技術問題比較好解決,資金問題,台灣
高鐵仍在努力。為協助高鐵順利通車,政府將協助爭取放寬國營事業
投資企業二成的上限,但必須獲立法院通過才能實施。
台灣高鐵公司集資不順,政產傾力相助,行政院開發基金已投資高鐵
卅億元,另外再加上其他官股出貨的額度則為六十多億。目前高鐵資
本額為九○五億元,國營事業及官股投資台灣高鐵的資本額比重約一
五%。以高鐵未來總資本額一三五六億元估算,國營事業可投資高鐵
的總資金額度高達二七○億元,未來如果政府要扶台灣高鐵一把,仍
有運作空間。
要的計畫,就是高鐵一定要通車。他說,台灣高鐵目前仍存在「資金
」及「技術」兩大難題,其中技術問題比較好解決,資金問題,台灣
高鐵仍在努力。為協助高鐵順利通車,政府將協助爭取放寬國營事業
投資企業二成的上限,但必須獲立法院通過才能實施。
台灣高鐵公司集資不順,政產傾力相助,行政院開發基金已投資高鐵
卅億元,另外再加上其他官股出貨的額度則為六十多億。目前高鐵資
本額為九○五億元,國營事業及官股投資台灣高鐵的資本額比重約一
五%。以高鐵未來總資本額一三五六億元估算,國營事業可投資高鐵
的總資金額度高達二七○億元,未來如果政府要扶台灣高鐵一把,仍
有運作空間。
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