母以子貴　裕隆最大嬴家 |裕隆日產汽車

裕隆日產昨日上市前說明會消息，讓裕隆股價止跌回升，雖然裕隆日

產將取代裕隆、中華汽車，成為中國收成股新標竿，不過，因裕隆日

產公司資本額只有三十億元，流通在外頂多只有二至三萬張，因此，

即使裕隆日產上市後，持股近五成的裕隆仍可享有不錯的投資報酬。

近期外資又大舉回補裕隆股，近三天買超七千張，躍居近三日外資買

超前十五名個股，外資對裕隆股關愛眼神已超過中華中車，外界解讀

此現象是裕隆日產即將上市，且甫日前公開銷售的新款高價車TEANA

熱賣所致。

從裕隆日產總經理劉一震昨在記者會規劃的中長期營運策略不難發現

，該公司上市後未來確實是汽車股的一顆閃亮的新星，其獲利也會遠

超過母公司－裕隆。這一點法人圈也早已認知，不過，外資近日還是

持續買超裕隆股。

裕隆日產公司上市前，所提撥的二萬張公開承銷股數，裕隆協理蕭明

輝表示，因裕隆及日產目前所持有裕隆日產股權不會再降低，所以，

二萬張籌碼將由其他股東拿出來。五月底裕隆已拿出裕隆日產百分之

十股權出售給員工與集團子公司，預估二萬張股權，會由集團子公司

拿出一萬五千張，另五千張則情商大股東提撥。

劉一震昨日指出，裕隆日產未來增資可能性不高，上市後，裕隆日產

資本額將繼續維持三十億元，預估流通在外股權頂多只有三萬張，儘

管，裕隆日產是汽車股中國收成股的代表，但是流通性不足，對法人

吸引力大為降低。

去年裕隆日產公司自裕隆分割時，裕隆近幾年最賺錢的事業－大陸風

神公司劃分至裕隆日產之下，當時法人曾預估，只要裕隆日產一上市

，裕隆日產公司將取代原先裕隆公司地位，若要買中國收成股，法人

將會直接投資裕隆日產股，正因為裕隆日產流通在外的股份不多，流

通性不足，因此讓母公司－裕隆公司繼續分享裕隆日公司獲利佳的喜

悅。