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裕隆日產汽車股價速覽 ()
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裕隆日產汽車 2025/08/21 議價 議價 議價 -
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2004年09月10日
星期五

裕隆日產拚獲利 五年推五款車 |裕隆日產汽車

裕隆日產汽車(2227)總經理劉一震昨(9)日表示,未來五年內

每年要推出一款日產(Nissan)品牌國產新車,揚棄以往汽車廠盲

目競爭銷售數字與高市占率的做法,裕隆日產要力拼國內汽車廠

「獲利王」,重新定位汽車市場遊戲規則。

去年11月正式從裕隆汽車(2201)分隔獨立的裕隆日產,今年上半

年稅後純益近19億元,預估全年獲利可達30億元財測目標,賺進一

個資本額。裕隆日產預計今年底前股票可透過簡易上市掛牌,成為

國內第一家每股稅前盈餘挑戰10元的股票上市車商。

劉一震表示,台灣汽車市場規模有限,裕隆汽車早從1998年就已認

清光靠台灣市場將不足以壯大裕隆,開始改變核心策略,將眼光、

市場觸角放大至大中華圈與亞太市場。

裕隆在2000年調整策略,改以重視「整體獲利」為核心思考,提出

「華人移動價值鏈領導者」的新定位。去年裕隆汽車進行分割,讓

老裕隆能有更大的發揮空間,新成立的裕隆日產可藉由與日產更緊

密的關係,獲得更多的資源。

劉一震舉例,裕隆日產能在日產開發新車產品之初,將華人市場的

需求納入考量,縮短兩岸與日本發表同款新車的時間差,裕隆日產

不用額外針對新車進行改款設計,既可確保產品上市成功,並發揮

降低成本的功效。

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